中國中鐵股份有限公司旗下的中鐵二院集團(tuán)工程有限責(zé)任公司與俄羅斯企業(yè)組成的聯(lián)合體１８日同俄羅斯鐵路股份公司簽署了《高速鐵路干線“莫斯科－喀山－葉卡捷琳堡”莫斯科－喀山段工程勘測、區(qū)域土地測量設(shè)計和建筑用設(shè)計文件編制的作業(yè)合同》。

　　合同的正式簽署標(biāo)志著中俄高鐵合作項目向前邁出了實(shí)質(zhì)性一步，實(shí)現(xiàn)了中國高鐵技術(shù)“走出去”的新突破。

　　“本合同是中國高鐵真正意義上‘走出去’的第一單。”中鐵二院集團(tuán)工程有限責(zé)任公司海外經(jīng)營部副部長鄔利敏說。

　　俄羅斯鐵路股份公司副總裁米沙林說，合同的簽署具有非常重要的意義，標(biāo)志著兩國元首共同關(guān)注的俄中高鐵合作進(jìn)入到實(shí)質(zhì)階段。中國企業(yè)不僅參與項目設(shè)計，還將參與到項目建設(shè)當(dāng)中。根據(jù)目前估算，項目總體投入為１萬億盧布（約合１８０億美元），將直接使用盧布和人民幣結(jié)算。

　　莫斯科－喀山高鐵是俄羅斯２００８年１１月頒布的《２０３０年運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》的組成部分，未來將延伸至葉卡捷琳堡。項目規(guī)劃總里程７７０公里，最高設(shè)計時速４００公里。鐵路建成后，莫斯科－喀山間列車運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的１４小時縮短至３個半小時。項目規(guī)劃在２０１８年世界杯之前完工。

　　米沙林說，莫斯科－喀山高鐵項目與“一帶一路”戰(zhàn)略和俄羅斯運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃相契合，建成后必將惠及沿線地區(qū)。

　　根據(jù)合同，由俄羅斯莫斯科交通設(shè)計院牽頭、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司及俄羅斯下諾夫哥羅德地鐵設(shè)計院參與組成的聯(lián)合體將承擔(dān)高鐵的勘測設(shè)計工作，工程執(zhí)行時間為２０１５年至２０１６年，項目實(shí)施合同金額為２０７．９億盧布（約合３．８億美元）。