杭州市余杭區(qū)臨平副城交通建設(shè)進(jìn)入2.0時代。

  繼6月望梅路互通開放通車、望梅高架路全線貫通后,7月25日上午,望梅高架路二期項(xiàng)目正式開工。

  與杭州中環(huán)相接

  助力余杭“東部崛起”

  望梅高架路二期(項(xiàng)目名稱:S304余杭小林至塘棲段改擴(kuò)建工程)項(xiàng)目起點(diǎn)位于S304省道與五洲路交叉口南側(cè),沿S304省道由南向北經(jīng)過余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、塘棲鎮(zhèn),終點(diǎn)位于S304省道與運(yùn)溪路交叉口,與規(guī)劃杭州中環(huán)相接,全長約5.88公里。

  項(xiàng)目高架順接現(xiàn)狀望梅高架路預(yù)留的平臺,因中環(huán)方案未確定,本次高架終點(diǎn)設(shè)置在小白線北側(cè),主線預(yù)留高架平臺并在兩側(cè)設(shè)置上下匝道,主線高架長約4.3公里。

  全線共布置有4對平行匝道,分別位于五洲路北側(cè)、寧橋大道兩側(cè)、小白線北側(cè)。

  項(xiàng)目高架和地面道路標(biāo)準(zhǔn)斷面均為雙向6車道,其中小白線至運(yùn)溪路地面道路主車道為雙向8車道。主線高架設(shè)計(jì)車速80km/h,地面道路設(shè)計(jì)車速60km/h。

  項(xiàng)目總投資概算約為18.59億元,建設(shè)工期24個月,計(jì)劃于2022年7月底前完工。

  望梅高架路二期作為杭州市規(guī)劃的“四縱五橫三連十一延”快速路網(wǎng)體系中“十一延”的重要一延,是聯(lián)結(jié)塘棲鎮(zhèn)與余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、臨平新城的重要紐帶。

  該項(xiàng)目建成后,能夠進(jìn)一步完善城鄉(xiāng)路網(wǎng)體系,加速構(gòu)建對外接通、對內(nèi)聯(lián)通的大交通格局,拉大城市發(fā)展框架,特別是能夠極大程度提升塘棲鎮(zhèn)人民的交通出行條件,促進(jìn)塘棲鎮(zhèn)特色旅游經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,并增加與余杭經(jīng)濟(jì)開區(qū)、臨平新城等地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)交流和發(fā)展,助力東部崛起。

  【浙江新聞+】

  東湖高架路二期將在8月中旬開工

  東湖高架路二期(項(xiàng)目名稱:喬司至東湖連接線二期工程)是余杭區(qū)“三路一環(huán)”快速路中東湖高架路的延伸項(xiàng)目,起點(diǎn)位于世紀(jì)大道與臨東路交叉口南側(cè),沿現(xiàn)狀臨東路與新絲路布置,終點(diǎn)位于新絲路與五洲路交叉口,全長約5.4公里。

  項(xiàng)目全線設(shè)置高架,在臨平大道預(yù)留了與臨平大道快速路的樞紐互通,沿線共布置有5對半平行匝道,分別是人民路兩側(cè)、星光街兩側(cè)、臨平大道兩側(cè)。

  項(xiàng)目總投資概算約34.84億元,高架建設(shè)工期24個月,計(jì)劃今年8月中旬開工,2022年8月底前完工。

  項(xiàng)目起點(diǎn)位于良渚街道現(xiàn)狀104國道與疏港大道交叉口,沿現(xiàn)狀104國道(疏港大道)由西往東經(jīng)良渚、仁和、崇賢,終點(diǎn)位于崇賢街道,與秋石快速路余杭段疏港互通相接,路線全長15.4km,項(xiàng)目將于10月開工建設(shè),工期兩年。

  該項(xiàng)目建成后,從臨平往返良渚、未來科技城等區(qū)域,可通過本項(xiàng)目在疏港互通位置與秋石高架立交進(jìn)行無縫對接。(記者 唐駿垚 通訊員 費(fèi)彪)