杭紹臺(tái)鐵路臺(tái)州中心站施工現(xiàn)場(chǎng)，幾十臺(tái)大型機(jī)械同時(shí)作業(yè)形成一片大干之勢(shì) 郎成濤 攝
4月2日，在浙江杭（州）紹（興）臺(tái)（州）鐵路重點(diǎn)控制性工程臺(tái)州中心站和臺(tái)州中心站特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、旋鉆機(jī)等大型機(jī)械正在工作，運(yùn)輸車輛、運(yùn)梁車來回穿梭，工地上一片繁忙景象。
杭紹臺(tái)鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)，900噸運(yùn)梁機(jī)正在運(yùn)送箱梁 郎成濤 攝
受新冠肺炎疫情影響，杭紹臺(tái)鐵路臺(tái)州中心站和臺(tái)州中心站特大橋原定施工計(jì)劃被打亂，為了順利推進(jìn)工程建設(shè)，負(fù)責(zé)承建該工程的中鐵四局杭紹臺(tái)經(jīng)理部適時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃，在做好防疫工作的同時(shí)，加大人員和機(jī)械投入，迅速形成大干場(chǎng)面。據(jù)介紹，該項(xiàng)目為了增強(qiáng)參建員工的緊迫感和責(zé)任感，激發(fā)大干熱情，自2月16日復(fù)工后，便開展了“黨旗飄揚(yáng)杭紹臺(tái)、全面大干掀高潮”主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。僅在臺(tái)州中心站工點(diǎn)，高峰期便有30臺(tái)大型機(jī)械、800多人同時(shí)施工。在臺(tái)州制梁場(chǎng)，900噸運(yùn)梁車正在緊張有序地運(yùn)送箱梁到架梁點(diǎn)。
杭紹臺(tái)鐵路中心站特大橋工點(diǎn)，提梁機(jī)正在進(jìn)行提梁作業(yè) 郎成濤 攝
“除了臺(tái)州中心站配套工程施工之外，我們還擔(dān)任著標(biāo)段內(nèi)582孔箱梁的制造任務(wù)，為保障工程順利完工，為此我們建立了一套領(lǐng)導(dǎo)班子、兩套管理人員、三套班組，一天24小時(shí)不間斷施工的工作機(jī)制”臺(tái)州制梁場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)王充說到。
杭紹臺(tái)鐵路臺(tái)州中心站特大橋運(yùn)梁車作業(yè)施工 郎成濤 攝
忙而不亂，既要施工加速度，也要工程高質(zhì)量。該項(xiàng)目部對(duì)施工管理流程進(jìn)行了優(yōu)化提升，確保各環(huán)節(jié)、各流程順利推進(jìn)。在施工現(xiàn)場(chǎng)，技術(shù)人員根據(jù)崗位安排，在原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、物資供應(yīng)、混凝土澆筑、鋼筋下料加工、預(yù)應(yīng)力張拉工序等方面做到無縫銜接，并線上實(shí)時(shí)通知工序完成情況，為下一工序推進(jìn)爭(zhēng)取時(shí)間，不斷挖掘潛力、優(yōu)化工序時(shí)間、提高工效�，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，避免出現(xiàn)怠工、返工等問題。同時(shí)，安質(zhì)部門不定期分批次的組織安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)，增強(qiáng)施工人員安全意識(shí)。
杭紹臺(tái)鐵路臺(tái)州制梁場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)，工人正在綁扎鋼筋 郎成濤 攝
截至目前，臺(tái)州制梁場(chǎng)以及臺(tái)州中心站配套工程累計(jì)完成產(chǎn)值5.3億元，預(yù)制箱梁118孔。杭紹臺(tái)鐵路的建成，對(duì)浙江建設(shè)“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、促進(jìn)長(zhǎng)三角城市群聯(lián)動(dòng)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)溫臺(tái)城市群融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、助力“一帶一路”建設(shè)都有著重要意義。（本報(bào)通訊員 王曉龍 郎成濤）
