吳先生是一家園林景觀公司的工作人員,他們公司承接了很多戶外園林綠化工程業(yè)務。對于寧波海曙區(qū)城管審批的提速提效,他深有感受:“以往辦審批,整個流程跑下來,常常要花10多天時間,現(xiàn)在一兩天就好了!
今年以來,海曙區(qū)綜合行政執(zhí)法局按照省市關于“最多跑一次”改革的部署要求,從民生需求角度出發(fā),仔細梳理審批事項,優(yōu)化辦理流程,實現(xiàn)審批再提速。
化繁為簡讓“多次跑”變“一次跑”。全面梳理行政審批權力事項,確定“最多跑一次”清單。據(jù)統(tǒng)計,區(qū)劃調整后海曙區(qū)城管部門審批事項共計61項,經(jīng)過精簡之后最終確定23項。目前這23項事項100%實現(xiàn)“最多跑一次”。
持續(xù)優(yōu)化流程讓“往返跑”變“單程跑”。為簡化辦事程序,縮短辦事期限,海曙城管將原來業(yè)務科室現(xiàn)場查勘環(huán)節(jié)調整為由審批科統(tǒng)一牽頭查勘,將一些非關鍵的資料收集由原來的窗口提交調整為現(xiàn)場查勘時提交等。據(jù)統(tǒng)計,今年海曙區(qū)城管窗口受理件提速保持在40%以上,行政審批件辦結率100%,承諾件平均提前辦結率超90%。
“1+X”模式提前介入變“企業(yè)跑”為“城管跑”。今年以來,海曙城管相關負責人多次帶隊主動到重點工程、民生工程現(xiàn)場辦公,當場解決道路開挖、綠化移植等審批難題,使這些項目在區(qū)城管前期審批上節(jié)約了近一半時間。
海曙區(qū)城管局還全面推出城市改造項目“承諾制”審批,使“多頭跑”變“零次跑”。今年,海曙按照“簡政放權、放管結合”的要求,在建設單位承諾的基礎上,以工程紅線范圍內簽訂移交協(xié)議的方式替代了原先的道路占用、道路挖掘、綠化占用、管道改遷等各種審批。該審批方式在軌道交通4號線翠柏路、蒼松路站點,“三江六岸”改造等工程上應用效果顯著。
此外,海曙區(qū)還通過設立分窗口及實現(xiàn)全城通辦,令“遠程跑”變“就近跑”。上半年海曙城管緊跟區(qū)行政服務分中心的步伐,在集士港設立了城管行政審批分窗口,派兩名工作人員進駐分窗口,至今已辦理1150余件事務。
編輯:
傅煒如
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寧波