央廣網(wǎng)杭州7月18日消息 據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，今年6月，第14次長三角地區(qū)黨政主要領導座談會在上海舉行，27個長三角一體化項目完成簽約。浙江龍盛集團出資10億元，參與其中的長三角協(xié)同優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)基金項目。集團董事、財務總監(jiān)羅斌說，長三角一體化又是一次新機遇，企業(yè)要抓住這一機遇，再次實現(xiàn)新轉(zhuǎn)型。

　　羅斌說：“我們自己原來那個行業(yè)已經(jīng)做到了全球最大，我們想要嘗試跨度稍大一點的，長三角的一體化，這里面跟工業(yè)有關的部分，我們還是很感興趣的。”

　　龍盛集團是以染料化工為主業(yè)的大型民營企業(yè)，它的一步步發(fā)展壯大始終與浙江的開放步伐相銜接。

　　2003年，經(jīng)過25年的改革開放，浙江的經(jīng)濟社會發(fā)展取得巨大成就，但時任浙江省委書記的習近平看得更加長遠，在制定“八八戰(zhàn)略”時，他要求“進一步發(fā)揮浙江的區(qū)位優(yōu)勢，主動接軌上海、積極參與長江三角洲地區(qū)合作與交流，不斷提高對內(nèi)對外開放水平�！背ㄩ_大門吸引投資，敞開胸懷主動融合，放開腳步向外發(fā)展。

　　他主持召開高規(guī)格的浙江省對外開放工作會議，出臺關于進一步擴大開放的若干意見，提出浙江要從“外貿(mào)大省”向“開放大省”轉(zhuǎn)變。而港口，則成為推進“八八戰(zhàn)略”落地的重要項目平臺。

　　習近平：浙江過去發(fā)展得快，跟我們港口建設推動有關系；浙江今后的發(fā)展還要靠港口，今后的大手筆建設，一個濃墨重彩之處，將是在港口建設方面；港口建設的重點將是在寧波舟山一體化之舉。

　　在浙江工作期間，習近平曾多次來到寧波、舟山，親自推動港口建設進程。2005年底，寧波-舟山港管委會正式掛牌；2015年9月，寧波舟山港集團有限公司正式揭牌，實現(xiàn)以資產(chǎn)為紐帶的實質(zhì)性一體化運營。2017年，寧波舟山港吞吐量首次突破10億噸大關，成為全球第一大港，實現(xiàn)了大跨越。

　　沿著“八八戰(zhàn)略”的方向，浙江省在嘉興設立“全面接軌上海示范區(qū)”，今年6月，杭州、金華、嘉興、湖州等9座城市都簽訂了長三角地區(qū)共建G60科創(chuàng)走廊戰(zhàn)略合作協(xié)議，浙江、上海省際“斷頭路”第一批17個項目今明兩年也將全面開工……如今，浙江對“開明才是高明”的體會越來越深刻，對外開放的大門越開越大，勁頭越來越足，形成了以“一帶一路”建設為統(tǒng)領的全面開放新格局。

　　在寧波舟山港北侖港區(qū)，每天都有來自內(nèi)陸城市的集裝箱在碼頭等待裝上貨輪發(fā)往歐洲�，F(xiàn)在，寧波舟山港每進出100個集裝箱里，就有40個來往于“一帶一路”沿線國家。

　　寧波舟山港集團有限公司生產(chǎn)安全部主任倪彥博介紹，2014年至2017年，“一帶一路”航線從原來的74條上升到86條，全年箱量從838萬標箱提升到超過1000萬標箱。成為東南亞國家輸往日韓、北美等國際貿(mào)易貨源的重要中轉(zhuǎn)樞紐站。

　　在開放中學習，在開放中成長，在開放中跨越，2002年至2017年，浙江省進出口總額從420億美元增加到3779億美元，年均增長15.8%，浙江企業(yè)每年跨國并購100多起；國家級境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)數(shù)量居全國首位；僅2017年，浙江省對“一帶一路”沿線市場出口就達到6302億元。

　　浙江省政府咨詢委首席專家程惠芳對此作出評價，通過國際直接投資，通過跨國并購加快從高增長向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)變。這是浙江的企業(yè)國際化水平提高、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級非常重要的渠道。

　　比海洋更遼闊的是胸懷，15年來，在習近平“八八戰(zhàn)略”思想的指引下，浙江省開放的步伐越走越大、越走越穩(wěn)健。到2017年，浙江省的進出口規(guī)模已經(jīng)穩(wěn)居全國第4位；世界500強企業(yè)有179家在浙江落戶，浙江累計設立的外資企業(yè)已達61080家。

　　省委書記車俊要求浙江省要“八八戰(zhàn)略”再深化，改革開放再出發(fā)。向全球產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、創(chuàng)新鏈中高端邁出堅實步伐。到2020年，優(yōu)進優(yōu)出的國際貿(mào)易格局、引進來和走出去并重的國際投資格局基本確立。（記者曹美麗 杜金明 李佳 浙江臺記者毛曉瓊）