央廣網(wǎng)天津5月16日消息(記者周思楊)“這是勇敢的海燕,在怒吼的大海上,在閃電中間,高傲地飛翔;這是勝利的預(yù)言家在叫喊——讓暴風(fēng)雨來得更猛烈些吧!”在著名作家高爾基的筆下,海燕勇立潮頭、堅韌不拔的形象深入人心,而在北海航海保障中心天津航測科技中心(下稱“天津航測科技中心”),就有一支“海燕”女子履約團(tuán)隊,憑借過硬的專業(yè)知識和強(qiáng)韌的精神意志,始終跟蹤著國際最前沿的航海保障,如穿梭于暴雨中的海燕般,突破層層困境,架起中國航海保障通向世界的橋梁。

“海燕”女子履約團(tuán)隊(央廣網(wǎng)發(fā) 天津航測科技中心供圖)

海運(yùn)興則海洋強(qiáng),海洋強(qiáng)則國家富。建設(shè)“航運(yùn)強(qiáng)國”,中國志在萬里。2010年,為推動海事航海保障領(lǐng)域國際事務(wù)的跟蹤研究,“海燕”女子履約團(tuán)隊正式成立。十余年來,“海燕”深入解讀國際熱點,翻譯、整理的英文原稿超過千萬字;她們積極輸出中國智慧和方案,翻譯整理成的中文稿件超過五百萬字,將近《三國演義》的7倍之多;她們創(chuàng)新開展科技項目,提升差分北斗系統(tǒng)定位精度達(dá)到亞米級等多項技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)空白。她們對內(nèi)闡釋國際公約,對外發(fā)出中國聲音,7部專著、20份提案、17個項目、22次參會、37部研究報告……為助力航保走出國門,提升國際話語權(quán),建設(shè)交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)著不可忽視的力量。

跨越國際交流的“海燕”

作為航海保障履約的先鋒隊,“海燕”不僅編譯了《e-航海概論》等多部論著和工具書及國際組織研究報告,還提交出多份國際會議提案,在盡顯航運(yùn)大國風(fēng)采的同時,也承擔(dān)著與其他國家交流的任務(wù)。

作為“海燕”女子履約團(tuán)隊的帶頭人,馬敏曾隨海巡“153”輪出訪韓國參加國際航標(biāo)協(xié)會第19次會議的活動,作為代表團(tuán)37名成員之一的她,主要負(fù)責(zé)航標(biāo)展的籌備、在韓期間公眾開放日講解、船舶互訪等工作。她始終保持著良好的精神狀態(tài),在與韓方相關(guān)部門人員成功會面后便第一時間投入工作,共同商討各項細(xì)節(jié)工作,確保萬無一失。

首個公眾開放日,馬敏迎來了她的首批客人——來自仁川一所海洋男校的24名高中生,她向他們講解了中國海事局航標(biāo)管理維護(hù)、中國沿海高精度北斗/GPS差分定位導(dǎo)航系統(tǒng)、中國沿海北斗地基增強(qiáng)定位服務(wù)系統(tǒng)、中國航標(biāo)文化等內(nèi)容,細(xì)心、專業(yè)的講解引來學(xué)生們的積極互動,反響熱烈。4天的公眾開放日,她一共接待了12批次、432客人到訪參觀。面對公眾和學(xué)生參觀者,她以通俗易懂的語言普及海事航保基礎(chǔ)知識,面對航標(biāo)同行和與會官員,她與他們共同探討、深入交流,不僅展現(xiàn)了中國航保人超高的專業(yè)技術(shù)素養(yǎng),更展示了中國海事航保的先進(jìn)技術(shù)和最新工作成效。

貢獻(xiàn)“中國方案”的“海燕”

流利的英語、甜美的聲音、親切的笑容,這些是大家對劉江娜的第一印象,從事履約研究工作也是她的職業(yè)理想。自成為“海燕”之日起,她積極發(fā)揮個人在IMO(國際海事組織)成員國審核和質(zhì)量管理體系等方面的專長,先后參與起草履約提案5份,組織編譯研究報告2份,并成為國際航標(biāo)協(xié)會ARM(航標(biāo)需求與管理)委員會第12至15次會議的參會代表。為了全面地跟蹤會議動態(tài),她埋頭研究相關(guān)資料,積極參與各個工作組會議研討,在IALA《助航指南》的修訂等方面提出多項建設(shè)性意見,也提出了多個履約提案方向。自2020年開始,受疫情影響,IALA(國際航標(biāo)協(xié)會)各委員會的會議均以視頻方式召開,趕上“會議季”,她經(jīng)常從下午開會直至深夜,期間還要處理往來的會議郵件,進(jìn)入“超長待機(jī)”模式。

劉江娜在工作中(央廣網(wǎng)發(fā) 天津航測科技中心供圖)

功夫不負(fù)有心人,劉江娜參與完成的《關(guān)于修訂IALA指南<有關(guān)航標(biāo)導(dǎo)助航服務(wù)的imo自愿審核的準(zhǔn)備>的提案》被采納為對G1054指南修訂的基礎(chǔ)文件,現(xiàn)已發(fā)布實施,為全球各國航標(biāo)主管機(jī)關(guān)迎接IMO審核提供了詳細(xì)的應(yīng)對方案和建議,是我國在參與國際航海保障履約標(biāo)準(zhǔn)制定方面取得的新突破。近年來,她組織跨單位(部門)成立了聯(lián)合履約攻關(guān)研究小組,并成功提交多份提案。她2021年組織完成的《關(guān)于修訂IALA第1052號指南<航標(biāo)服務(wù)質(zhì)量管理體系>的提案》被ARM委員會全文采納,在國際航海保障履約標(biāo)準(zhǔn)制定方面提出了中國方案,彰顯了中國海事在航標(biāo)質(zhì)量管理方面的專業(yè)化工作水平和履約能力。2022年初,她又聯(lián)合多家單位的履約骨干撰寫提案2份,其中《關(guān)于修訂R0132<航標(biāo)主管機(jī)關(guān)質(zhì)量管理建議>的建議》得到ARM委員會的認(rèn)可和采納。正是這種對工作的執(zhí)著與付出,劉江娜榮獲敬業(yè)奉獻(xiàn)類“天津好人”榮譽(yù)稱號。

勇于拼搏奉獻(xiàn)的“海燕”

“海燕”不僅有埋頭深耕學(xué)術(shù)的一面,也有著走上一線,迎擊風(fēng)浪的一面。竇芃是“海燕”中熱愛鉆研技術(shù)的骨干力量,作為主要完成人參與的項目多次榮獲重要獎項。隨著科技發(fā)展,航海者對各種無線電助航設(shè)施的依賴越來越強(qiáng),為讓這些設(shè)施穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行,提供精準(zhǔn)高效的助航服務(wù),竇芃以嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的作風(fēng)和一絲不茍的態(tài)度,不畏急難險重,環(huán)境惡劣,深入北方海區(qū)RBN-DGNSS臺站一線,確保了全年差分信號發(fā)射率、信號可利用率、完好性監(jiān)測率等主要工作指標(biāo)全部達(dá)標(biāo)。她連續(xù)14年參加RBN-DGNSS臺站巡檢和維護(hù)工作,并作為相關(guān)技術(shù)搶險人員全年365天隨時待命,及時趕赴現(xiàn)場妥善處理RBN-DGNSS臺站的突發(fā)事件,為保障RBN-DGNSS系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和可靠性,為環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,甘做一位不辭辛苦、不畏孤獨(dú)的“守塔人”。

竇芃在巡檢中(央廣網(wǎng)發(fā) 天津航測科技中心供圖)

作為近年來從事航海保障國際跟蹤的專業(yè)性研究機(jī)構(gòu),天津航測科技中心始終立足浪尖,引領(lǐng)潮流,而這群驕傲的“海燕”們,則身體力行地詮釋出了這一代號所體現(xiàn)出的精神——敢打硬仗,絕不退縮。在我國由航運(yùn)大國邁向航運(yùn)強(qiáng)國的偉大征程中,“海燕”們也將繼續(xù)勇敢果決地站在最前沿,將更加閃耀的成果奉獻(xiàn)給國家、奉獻(xiàn)給社會、奉獻(xiàn)給行業(yè),讓每一名航海者都感受到中國航保人的智慧與榮耀。

編輯:劉陽
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