記者昨日獲悉，由位于天津市濱海新區(qū)的海洋石油工程股份有限公司（簡稱“海油工程”）負(fù)責(zé)EPCI（設(shè)計、采購、建造、安裝）總包的我國首個自營深水油田群開發(fā)工程──流花16-2油田群開發(fā)項目投產(chǎn)。預(yù)計投產(chǎn)后高峰年產(chǎn)量可達420萬方，能滿足約400萬輛家用汽車一年的汽油消耗，是我國目前在南海開發(fā)的產(chǎn)量最大的新油田群。
項目建設(shè)過程中，海油工程首次完成國內(nèi)應(yīng)用水深最深、系統(tǒng)最復(fù)雜、結(jié)構(gòu)最龐大的FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）EPCI工程總包，首次自主建造集成世界上技術(shù)最復(fù)雜、集成精度最高的單點系泊系統(tǒng)，并首次自主承擔(dān)完整的深海油氣田水下設(shè)施安裝工程，其標(biāo)志著我國大型FPSO高端制造能力和深水施工技術(shù)取得新突破。
值得一提的是，與傳統(tǒng)油氣田開發(fā)工程不同，流花16-2項目采用全水下生產(chǎn)開發(fā)模式，對此，流花16-2項目團隊自主研發(fā)設(shè)計了“海上油氣處理工廠”──“海洋石油119”FPSO。在其建設(shè)過程中，海油工程進行關(guān)鍵技術(shù)和管理難點攻關(guān)，先后突破130毫米超大厚板焊接、大型復(fù)雜單點毫米級高精度控制、超高精密滑環(huán)集成等10多項關(guān)鍵技術(shù)，完成30多項工藝創(chuàng)新，各項質(zhì)量指標(biāo)均超過項目質(zhì)量目標(biāo)要求，且提前40天完成單點集成，刷新了國際同類單點的最快集成紀(jì)錄。
海油工程董事長于毅表示，流花16-2項目的建成投產(chǎn)完善了我國自主知識產(chǎn)權(quán)深水油氣開發(fā)工程技術(shù)體系。未來，海油工程將持續(xù)強化深海油氣資源開發(fā)核心技術(shù)能力，爭當(dāng)科技創(chuàng)新發(fā)展和海洋油氣增儲上產(chǎn)的排頭兵，保障國家能源安全。 （記者 王睿 孟興）
