西部網(wǎng)訊（陜西廣播電視臺《陜西新聞聯(lián)播》記者劉康 劉濤瑞）2018年以來，陜西省各有關(guān)方面按照年初省政府工作報告中提出的“高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自貿(mào)區(qū)，著力打造國際化法制化便利化營商環(huán)境，進(jìn)一步提升自貿(mào)區(qū)投資貿(mào)易便利化水平，探索更多可復(fù)制推廣的陜西經(jīng)驗”的年度奮斗目標(biāo)，不斷推進(jìn)試點任務(wù)落實，自貿(mào)試驗區(qū)制度創(chuàng)新紅利進(jìn)一步釋放，市場主體聚集效應(yīng)不斷提高。

　　1月16日，愛菊集團從哈薩克斯坦進(jìn)口的首單新貨品——菜粕，開始在當(dāng)?shù)匮b車發(fā)回陜西。得益于中歐班列“長安號”的常態(tài)化運營，愛菊集團進(jìn)口品種和貨物量不斷增加，2019年預(yù)計進(jìn)口的糧食、油脂等貨物總量將超過50萬噸。

　　西安愛菊糧油工業(yè)集團副總經(jīng)理劉東萌：“這個數(shù)量劇增，就得益于我們‘長安號’班列常態(tài)化運營為我們提供有力的運輸保證。”

　　按照2018年省政府工作報告提出的大力推動多式聯(lián)運，持續(xù)提高“西安港”和“長安號”運營水平的要求。我省在積極引入招商局集團等強有力的市場主體基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮市場作用，激活市場資源，著力打造政府主導(dǎo)、市場化運作的全新、高效、公平、透明的多平臺運營模式。

　　2018年，中歐班列“長安號”實現(xiàn)了常態(tài)化、高密度運營，全年共開行1235列，重載率、貨運量和實載開行量均位居全國第一。

　　西安國際港務(wù)區(qū)管委會主任孫藝民：“2019年，我們一是要加大城際班列的開行，真正打造中歐班列西安集結(jié)中心。二我們要進(jìn)步加大中歐班列市場化的推動力度，用改革推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，把西安港打造成國內(nèi)最先進(jìn)的內(nèi)陸港�！�

　　一年來，陜西自貿(mào)區(qū)不斷探索提升貿(mào)易便利化水平，著力打造國際化法制化便利化營商環(huán)境。1月17號，在西安浐灞自貿(mào)功能區(qū)，西安“一帶一路”貿(mào)易之家開館，集中展示白俄羅斯、摩爾多瓦、塔吉克斯坦等“一帶一路”沿線國家的幾百種特色商品，并同步宣傳和推介各國重點招商引資項目。

　　塔吉克斯坦魯赫蒙公司總裁穆哈巴托夫·穆法拉赫：“貿(mào)易之家是一個非常好的平臺，我們可以通過它把我們國家的手工藝品等進(jìn)行展示銷售。我們很喜歡，也愿意在這里繼續(xù)開拓市場，找到更多的合作伙伴�！�

　　摩爾多瓦駐華大使丹尼斯·杰利馬萊：“陜西自貿(mào)區(qū)已經(jīng)建成一年多，硬件等各方面都很好，這是一個非常好的國際貿(mào)易模式。我們國家也有自貿(mào)區(qū)，希望兩個自貿(mào)區(qū)能夠更好地互融對接，讓我們兩國經(jīng)貿(mào)方面有更多的合作。”

　　2018年，陜西自貿(mào)區(qū)努力創(chuàng)新大膽嘗試，形成制度創(chuàng)新案例148個，其中創(chuàng)新性強，具有一定系統(tǒng)集成特點的18條改革試點經(jīng)驗已經(jīng)在全省復(fù)制推廣。

　　2018年，陜西自貿(mào)區(qū)新增企業(yè)數(shù)15168家,新增企業(yè)注冊資本2510.565億元。其中，新增注冊資本億元以上企業(yè)347家。