作為由國內電商平臺創(chuàng)生的“雙十一”，到今天已非一個簡單的電商平臺促銷日。如此龐大的交易額，是對我國居民消費能力是否足夠堅挺，以及背后的大數(shù)據(jù)、人工智能等技術，物流等基礎設施支撐能力是否可靠的一次檢視。

　　可以說，“雙十一”見證了中國經(jīng)濟的內在活力，特別是在“當前經(jīng)濟全球化遭遇波折，多邊主義和自由貿(mào)易體制受到?jīng)_擊，不穩(wěn)定不確定因素依然很多，風險挑戰(zhàn)加劇”的背景下。如此喜人的業(yè)績，無疑是一個提振信心的強烈信號，即中國居民的消費能力夠強大。

　　消費成為經(jīng)濟增長主要驅動力，是經(jīng)濟現(xiàn)代化的一個重要特征，當今歐美等發(fā)達國家經(jīng)濟體無不是以消費作為經(jīng)濟第一驅動力。而我國此前依靠的投資、出口作為經(jīng)濟增長動力的模式難以再持續(xù)，我國正在步入消費驅動經(jīng)濟發(fā)展的新歷史時期。今年上半年，全國社會消費品零售總額達到18萬億元人民幣，最終消費支出對經(jīng)濟增長的貢獻率達到78.5%，成為驅動經(jīng)濟增長的“三駕馬車”之首。因此，“雙十一”可以說成為了我國進入消費驅動經(jīng)濟發(fā)展的又一個見證。

　　其實，“雙十一”集中反映了過去十來年，我國消費品類結構的變化趨勢。2008年，主要消費品類集中在“用”和“住”類商品；而現(xiàn)如今，無論是廣度還是深度，都在向全品類擴展。比如，2008年的主要訂單是“剛需”類的3C商品，但現(xiàn)在則有食品、美妝、服裝等代表著品質化生活、消費升級的商品選購，訂單量占比增長也最快。人們將更多的消費花在了保養(yǎng)上，更愿意花錢買發(fā)達國家更優(yōu)質的產(chǎn)品。

　　就此而言，“雙十一”不僅僅是我國消費的晴雨表，還是我國科技發(fā)展、基礎設施增加等經(jīng)濟內在活力不斷提升的晴雨表。因為，“雙十一”的天文成交額背后絕非鍵盤、鼠標這么簡單，背后需要移動支付、人工智能、智能物流等“硬件設施”的支撐。

　　以物流為例，“雙十一”最初，每日物流訂單量不過數(shù)十萬，各地還經(jīng)常陷入爆倉窘境。而2018年這一天，物流訂單量預計超10億，這意味著物流業(yè)進入1天10億的新時代。天量包裹洪峰平穩(wěn)度過，不是哪一家公司所能單獨完成的，它需要一張智能物流骨干網(wǎng)的大協(xié)同，將物理網(wǎng)絡（人、貨、倉、場、車、關、港等）與數(shù)字要素智能協(xié)同。這是數(shù)字時代的新基礎設施，是連接新零售、新制造的關鍵體系。

　　因此，今年“雙十一”的交易額再破紀錄，也將再次從居民消費升級、科技驅動、智能物流等多個視角，見證中國經(jīng)濟的內在活力，為我國經(jīng)濟增長注入信心。