央廣網(wǎng)上海9月10日消息（記者吳善陽）上海第六次綜合交通調(diào)查將于2019年-2020年分兩年開展，2019年啟動部分重點項目，9月份將率先開展居民出行家訪調(diào)查，主要用于支撐“十四五”綜合交通規(guī)劃、新一輪交通白皮書編制；2020年實施完成所有調(diào)查項目，隨后進入調(diào)查數(shù)據(jù)錄入和分析階段，最終調(diào)查成果預計2021年上半年完成。

　　本次調(diào)查分為5大類，24個調(diào)查項目，5大類項目分別為：人員出行調(diào)查、貨物運輸調(diào)查、系統(tǒng)運行調(diào)查、交通新熱點問題調(diào)查和基礎數(shù)據(jù)整合調(diào)查。人員出行調(diào)查是綜合交通調(diào)查的核心，主要摸清各類人員的出行需求源頭規(guī)律性特征；貨物運輸特征調(diào)查是歷次調(diào)查的重要內(nèi)容，主要掌握貨物運輸各環(huán)節(jié)的情況；系統(tǒng)運行調(diào)查獲取道路交通、公共交通和對外交通系統(tǒng)的運行數(shù)據(jù)；交通新熱點問題調(diào)查旨在獲取熱點問題的針對性數(shù)據(jù)；日常數(shù)據(jù)整合調(diào)查用于獲取反映交通運行綜合特征的基礎數(shù)據(jù)。

　　本次調(diào)查將提升傳統(tǒng)調(diào)查手段，提升大數(shù)據(jù)應用能力，重點提升交通系統(tǒng)數(shù)據(jù)、各類平臺數(shù)據(jù)和移動互聯(lián)數(shù)據(jù)在調(diào)查中的應用。道路交通量的調(diào)查逐漸從人工現(xiàn)場觀測轉(zhuǎn)變?yōu)殇浵褚曨l系統(tǒng)自動識別，融合公交車GPS設備和交通一卡通數(shù)據(jù)獲取公交乘客上下客情況。將全面、深入地挖掘大數(shù)據(jù)資源，分析大數(shù)據(jù)的應用能力，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，結合試點，逐步突破大數(shù)據(jù)技術在綜合交通調(diào)查中的應用。同時也應當正視各類交通大數(shù)據(jù)本身的優(yōu)劣，實施過程的可行性等問題，做到交通大數(shù)據(jù)與人工調(diào)查有機結合，合理制定各項綜合交通調(diào)查方案。

　　綜合交通調(diào)查是為了掌握全市綜合交通需求和系統(tǒng)運行情況開展的全面調(diào)查。上海曾于1986、1995、2004、2009年和2014年先后組織開展了五次綜合交通調(diào)查，形成了每5～10年開展一次全市綜合交通調(diào)查的長效機制。30多年來，歷次綜合交通調(diào)查為高架系統(tǒng)、軌道交通網(wǎng)絡、越江工程、虹橋樞紐等一批重大工程的決策，為城市總體規(guī)劃、交通發(fā)展戰(zhàn)略、綜合交通規(guī)劃、兩輪城市交通白皮書的編制，為世博會、進博會交通組織方案的制定等提供了數(shù)據(jù)保障。