央廣網(wǎng)上海9月3日消息（記者柴華 吳善陽(yáng) 傅聞捷）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，去年以來(lái)，我國(guó)發(fā)展面臨的國(guó)內(nèi)外環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻。而作為開放橋頭堡的上海，已經(jīng)邁入新老產(chǎn)業(yè)接續(xù)、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵期。如何發(fā)揮投資的關(guān)鍵作用，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)體系，讓“上海制造”的品牌以及整個(gè)上海的“城市品牌”都全面地向高質(zhì)量、高創(chuàng)新密集度轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為上海的必修課與必答題。中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲特別報(bào)道《轉(zhuǎn)型升級(jí)——一線城市調(diào)研行》，今天推出上海篇下集《創(chuàng)新升級(jí)——上海的新三位一體》。
位于上海市閔行區(qū)吳涇工業(yè)園的上海廣為電器集團(tuán)主營(yíng)制造汽車電瓶和逆變焊割設(shè)備，產(chǎn)品出口歐美市場(chǎng)，過(guò)去美國(guó)市場(chǎng)占50%以上。集團(tuán)副總裁沈靜介紹，受美國(guó)不斷加征關(guān)稅的影響，整條產(chǎn)業(yè)鏈的日子都不好過(guò)�！肮S吸收實(shí)際上是很小的一部分。還有一部分就是我們的客戶這邊，我們中間商這邊都吸收一部分。最終都轉(zhuǎn)嫁給美國(guó)的消費(fèi)者了�！�
為了應(yīng)對(duì)加征關(guān)稅帶來(lái)的影響，廣為集團(tuán)加大開拓歐洲和新興市場(chǎng)力度，并通過(guò)發(fā)展信息化及自動(dòng)化等智能制造水平來(lái)提高生產(chǎn)效率，降低成本。上海各級(jí)相關(guān)部門多次調(diào)研企業(yè)，幫助企業(yè)獲得廣交會(huì)等更多爭(zhēng)取商機(jī)的有利條件，也為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、擴(kuò)展海外市場(chǎng)提供了更多助力�！拔覀兙吞岢鑫覀儚V交會(huì)能不能用，這是我們出口的窗口。這些（政府）還是幫我們實(shí)現(xiàn)了，今年我們拿到了更多的攤位，那么對(duì)我們的銷售，實(shí)質(zhì)上是起到有幫助的作用�！鄙蜢o說(shuō)。
不僅僅是推動(dòng)企業(yè)走出去，走到更多的地方去，上海變壓力為動(dòng)力，多措并舉力促產(chǎn)業(yè)集聚。在去年發(fā)布的《上海擴(kuò)大開放100條行動(dòng)方案》中，有9條與制造業(yè)直接相關(guān)，上海充分利用開放優(yōu)勢(shì)，營(yíng)造創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)業(yè)集群環(huán)境，從而推動(dòng)傳統(tǒng)制造企業(yè)向智能制造、先進(jìn)制造不斷轉(zhuǎn)型，使整個(gè)產(chǎn)業(yè)向更高端邁進(jìn)。
上海保隆汽車科技股份有限公司也是一家汽車零部件研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。去年以來(lái)，美國(guó)極限施壓、不斷提高加征關(guān)稅稅率，讓保隆和他的美國(guó)客戶們都皺起了眉頭。公司總裁張祖秋：“到了今年后來(lái)風(fēng)云突變，6月1號(hào)又開始把2000億的清單（稅率）就增加到25%了。短時(shí)間之內(nèi)突然就宣布了，所以其實(shí)留給我們?cè)偃?yīng)對(duì)的時(shí)間也不是特別長(zhǎng)�！�
不過(guò)僅僅2個(gè)月的談判下來(lái)，加征的關(guān)稅成本中絕大多數(shù)就轉(zhuǎn)移給了下游的美國(guó)客戶。
張祖秋：“在相當(dāng)多的一些汽車零部件的領(lǐng)域里邊，中國(guó)制造業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力還是遙遙領(lǐng)先的。我們現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)力完全不是靠勞動(dòng)力成本更低廉了，而是靠我們的技術(shù)，靠管理。我們市場(chǎng)份額也比較大，反過(guò)來(lái)說(shuō)客戶對(duì)我們也是存在一定的依賴關(guān)系的�！�
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，工業(yè)投資引領(lǐng)上海投資增長(zhǎng)，全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額同比增長(zhǎng)5%。在賽迪顧問(wèn)智能裝備與智能制造產(chǎn)業(yè)研究中心日前發(fā)布的《2019先進(jìn)制造業(yè)城市發(fā)展指數(shù)報(bào)告》中，上海高居榜首。上海市市委副書記、市長(zhǎng)應(yīng)勇表示，2018年上海研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出相當(dāng)于全市生產(chǎn)總值的比重首次達(dá)到4%。像大飛機(jī)、量子衛(wèi)星、蛟龍?zhí)柹顫撈鞯戎卮髣?chuàng)新成果問(wèn)世，藍(lán)天夢(mèng)、中國(guó)芯、創(chuàng)新藥、智能造、未來(lái)車等新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，這也展示了上�？萍己彤a(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的實(shí)力。
今年5月正式開始運(yùn)營(yíng)的微軟人工智能與物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室位于上海浦東張江科學(xué)城的人工智能島上。這里聚集著IBM研發(fā)總部、英飛凌大中華區(qū)總部等跨國(guó)企業(yè)巨頭，也不乏云從科技、小蟻科技等“獨(dú)角獸”企業(yè)。而微軟的這個(gè)實(shí)驗(yàn)室是其亞太首家、全球第三家、也是最大的一個(gè)實(shí)驗(yàn)室。微軟全球資深副總裁洪小文：“我們就是把左右和AI有關(guān)的、和云計(jì)算有關(guān)、和端有關(guān)的東西都來(lái)落戶上海�！�
上海正在加快向具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心進(jìn)軍，高水平研發(fā)機(jī)構(gòu)和高科技企業(yè)的集聚是重要一環(huán)。在8月剛剛宣布設(shè)立的上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)，首個(gè)重量級(jí)項(xiàng)目——智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測(cè)試示范區(qū)日前開園。華人運(yùn)通智能駕駛及電子電氣副總裁李謙：“這個(gè)片區(qū)提供了一個(gè)非常豐富、良好的環(huán)境，讓我們的技術(shù)得以孵化，得以快速地發(fā)展。”
不僅如此，上海努力鞏固三位一體的產(chǎn)業(yè)能級(jí)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，加快形成以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主體、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、先進(jìn)制造業(yè)支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。今年1到7月，上海以地區(qū)總部為主的商務(wù)服務(wù)業(yè)實(shí)到外資33.25億美元，占比近三分之一，成為上海利用外資的第一大領(lǐng)域。
人才也是科創(chuàng)中心建設(shè)的重要一環(huán)。在剛剛發(fā)布的支持臨港新片區(qū)發(fā)展的50條新政中，人才政策達(dá)到12條。優(yōu)先落戶、提供住房激勵(lì)；放寬限制吸引外國(guó)人才。特斯拉全球副總裁陶琳表示，這是她最期待的一部分：“綜合稅負(fù)、包括對(duì)人才的激勵(lì)，這個(gè)其實(shí)我覺得對(duì)于任何一個(gè)科技型的企業(yè)來(lái)講，都是他最重要的幾個(gè)激勵(lì)的政策。我們做任何的事情人才是第一位的。”
另外，以國(guó)際金融中心建設(shè)為契機(jī)，上海第三產(chǎn)業(yè)、特別是金融業(yè)的發(fā)展也在今年重回加速通道，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，上海第三產(chǎn)業(yè)增加值同比增長(zhǎng)9.1%，占全市生產(chǎn)總值比重達(dá)到71.2%，同比提高兩個(gè)2個(gè)百分點(diǎn)。其中，金融業(yè)增加值同比增長(zhǎng)13%，增速提高7.8個(gè)百分點(diǎn)。7月22日，上交所科創(chuàng)板正式開市交易，成為整個(gè)A股市場(chǎng)今年以來(lái)最重頭的新聞之一。摩根大通亞太地區(qū)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官歐冠昇（Nicolas AGUZIN）：“我可以預(yù)測(cè)，中國(guó)市場(chǎng)的資本化可以達(dá)到發(fā)達(dá)市場(chǎng)的水平。這樣算來(lái)，上海整個(gè)市場(chǎng)會(huì)達(dá)到80～100萬(wàn)億美元，12～15年后就可以達(dá)到這樣的規(guī)模，這種發(fā)展規(guī)模是全世界未曾見到過(guò)的。我們要不斷地進(jìn)行投資�！�
