中新社北京7月4日電 (記者 劉育英)北京時間7月3日晚，國際標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP宣布R16標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)，標(biāo)志5G第一個演進版本標(biāo)準(zhǔn)完成。這意味著5G標(biāo)準(zhǔn)走向了各行各業(yè)，將催生出新的數(shù)字生態(tài)產(chǎn)業(yè)。

　　3GPP RAN全會副主席、中國移動首席專家徐曉東4日接受采訪時介紹，此前的R15標(biāo)準(zhǔn)是5G的一個基礎(chǔ)版本，它解決了5G三大場景中的增強寬帶場景(eMBB)，而R16標(biāo)準(zhǔn)對另外兩個場景進行了部署，即超低時延高可靠通信場景(uRLLC)和海量機器通信場景(mMTC)。

　　也就是說，R16標(biāo)準(zhǔn)完成后，5G已經(jīng)從人與人的連接，擴大到了人與物的連接、物與物的連接，萬物互聯(lián)成為可能。自動駕駛、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用將加快落地。

　　例如，面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，R16引入新技術(shù)支持1微秒同步精度、0.5—1毫秒空口時延、“六個九”可靠性和靈活的終端組管理，最快可實現(xiàn)5毫秒以內(nèi)的端到端時延和更高的可靠性，提供支持工業(yè)級時間敏感。

　　面向車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，R16支持了V2V(車與車)和V2I(車與路邊單元)直連通信等，實現(xiàn)V2X支持車輛編隊、半自動駕駛、外延傳感器、遠(yuǎn)程駕駛等更豐富的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景。

　　更多面向行業(yè)應(yīng)用的R16標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)后，下一步將進入通信廠商開發(fā)時間，面向豐富場景的5G產(chǎn)業(yè)化會提速。

　　3GPP SA2工作組副主席、中國移動研究院主任研究員孫滔介紹，R15在制定過程中，力求以最快的速度產(chǎn)出“能用”的標(biāo)準(zhǔn)，滿足了5G多方面的基本功能。R16讓5G實現(xiàn)了從“能用”到“好用”，并兼顧了成本、效率、效能。

　　R16在5G的運維降本增效方面有切實改善。一系列技術(shù)都會大幅減少人工介入網(wǎng)絡(luò)運維、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的可能性，有效降低人工成本和運維成本。

　　R16凍結(jié)后，5G手機也會迭代。孫滔表示，R16標(biāo)準(zhǔn)會帶來手機芯片能力的升級，芯片廠商大約要花一年時間完成R16標(biāo)準(zhǔn)下手機芯片的量產(chǎn)。

　　值得關(guān)注的是，在R16標(biāo)準(zhǔn)中，中國企業(yè)作出了重要貢獻。徐曉東介紹，中國移動共提交了3000多份文稿，占全球運營商提案總數(shù)的三成以上，主導(dǎo)完成了15項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定，發(fā)揮了主力軍作用。中國三大運營商提交的文稿占到全球運營商的四成。

　　R16是史上第一個非面對面會議審議完成的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是全球產(chǎn)業(yè)團結(jié)協(xié)作的結(jié)晶。

　　“由于疫情，今年的審議會議都是通過電話會議的方式舉行，因此必須協(xié)調(diào)亞洲、歐洲、美洲不同時區(qū)的時間，以方便各區(qū)域?qū)＜摇�，徐曉東介紹，盡管不如面對面會議的效率高，但仍如期完成了標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)。

　　R16完成后，下一步還將向R17版本演進。孫滔介紹，R17標(biāo)準(zhǔn)原計劃凍結(jié)時間是2021年3月份，現(xiàn)在整體推遲到2021年6月份。由于疫情原因，有可能再一次延期。(完)