圖為陳衍懷在進(jìn)行調(diào)車作業(yè) 新華網(wǎng)發(fā)

  新華網(wǎng)武漢1月21日電(余凌云 楊帆)日前,鐵路迎來了節(jié)前春運(yùn)客流高峰。為保障安全、有序地運(yùn)輸旅客,鐵路部門有一群24小時忙碌著為火車“穿針引線”的人,他們就是調(diào)車人員。

  鐵路調(diào)車人員每天根據(jù)計劃安排,在車輛段的段管線上及車站站線進(jìn)行列車的取送、甩掛作業(yè),確保列車按時進(jìn)出庫,并根據(jù)列車出發(fā)時刻及客流的變化,對列車車廂進(jìn)行拆分和重新編組。

  45歲的陳衍懷是武昌火車站運(yùn)轉(zhuǎn)車間調(diào)車長。13日早上8點(diǎn)30時,他準(zhǔn)時趕到了工作崗位。“作為調(diào)車長,在調(diào)車作業(yè)前,要親自到場并督促組內(nèi)人員做好準(zhǔn)備,按照分工認(rèn)真進(jìn)行檢查。”陳衍懷說。

  從早上8:30到晚上19:00,陳衍懷基本一直活動在寒冷的戶外,指揮調(diào)車機(jī)在車站和車輛段之間“穿針引線”,進(jìn)行始發(fā)、終到列車的取送和正點(diǎn)入庫工作。

  “一年365天沒有節(jié)假日,早就習(xí)以為常了!边@些年,陳衍懷很少能在家過一個團(tuán)圓年。

  “全家能一起看春晚,都是最幸福的事”,對妻子與兒子,陳衍懷頗感愧疚。他說:“只有我們舍小家,才有大家的歡樂團(tuán)圓。今年娘倆和我說好了,他們會等我下班回去再吃年夜飯。”

  大年初一,陳衍懷還要上夜班,作業(yè)時間是晚上19時到次日凌晨8:30時。陳衍懷說:“能把旅客安全送回家,就是我們最欣慰的事情!

  圖為陳衍懷在進(jìn)行調(diào)車作業(yè) 新華網(wǎng)發(fā)

  圖為陳衍懷在進(jìn)行調(diào)車作業(yè) 新華網(wǎng)發(fā)