今天是農(nóng)歷小年，也是春運(yùn)第八天

回家的道路千萬(wàn)條，不知您在哪一條？

　　過(guò)去這一年，中國(guó)高鐵沒(méi)閑著

從南到北從東到西，又上新了多條線路

八縱八橫高鐵網(wǎng)越織越密

到2019年年底

中國(guó)的高鐵里程已經(jīng)達(dá)到了3.5萬(wàn)公里

什么概念？

四舍五入就是繞地球一周

今天起，《中國(guó)之聲》推出

春運(yùn)新聞評(píng)書

跟大伙聊聊一條

首次加入春運(yùn)的新線路

這條路它可不一般

歷史悠久、大牌風(fēng)范

匠心設(shè)計(jì)、國(guó)貨之光！

到底是哪條線路？

朋友們，來(lái)來(lái)來(lái)，快上車！

這就是京張高鐵。

　　它堪稱最“聰明”的高鐵——世界首條時(shí)速350公里的智能化高速鐵路：刷臉進(jìn)站、5G信號(hào)、免費(fèi)WiFi、無(wú)線充電、智能燈光調(diào)節(jié)、無(wú)級(jí)變色車窗、多功能車廂、LCD顯示系統(tǒng)、各種無(wú)障礙設(shè)施，甚至自動(dòng)駕駛，智能“黑科技”數(shù)都數(shù)不過(guò)來(lái)……

△各個(gè)站點(diǎn)都能刷臉進(jìn)站

△智能化動(dòng)車組無(wú)線充電

△京張高鐵智能動(dòng)車組車廂內(nèi)部，燈光可自動(dòng)調(diào)節(jié)

△智能高鐵，高科技保駕護(hù)航

△無(wú)障礙設(shè)施，暖心高鐵

　　高科技這么多，但是聽說(shuō)好多車站都找不著“售票處”了，那可怎么辦？

△張家口站開放式綜合服務(wù)中心了解一下！

　　說(shuō)到京張高鐵，就不能忘記100多年前中國(guó)人自己勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工修建的第一條干線鐵路——京張鐵路，咱們小學(xué)都學(xué)過(guò)一篇課文《詹天佑》，那會(huì)想要修條鐵路，“我太難了!!”

左右滑動(dòng)

坐上時(shí)光機(jī)回到過(guò)去

圖片依次為：詹天佑

京張鐵路修成時(shí)工人在車前合影

京張鐵路青龍橋車站“人”字形鐵路形式的兩列火車

京張鐵路青龍橋車站

　　有細(xì)心的乘客發(fā)現(xiàn)，沿途各站隨處可見“人”字形圖案、“人”字形裝飾，還有“以人為本”的小設(shè)計(jì)，這是100年后對(duì)京張鐵路的無(wú)聲致敬！快找找看都有哪些！

左右滑動(dòng)，找“人”字！

圖片依次為：

京張高鐵宣化站清水混凝土柱子

八達(dá)嶺長(zhǎng)城站頂燈

太子城站地磚

張家口候車大廳裝飾

京張高鐵線路圖

這趟高鐵線路奧秘太多了！

如何鉆長(zhǎng)城？如何跨水庫(kù)？

張家口站地面那些神秘符號(hào)究竟有什么秘密？

需要乘坐超超超超超長(zhǎng)扶梯

的地下車站又隱藏在哪里？

“滿”嘴跑火車，有聲又有色

#今日春運(yùn)旅途話題#

在春運(yùn)路上的你

體驗(yàn)過(guò)刷臉進(jìn)站了嗎？

在評(píng)論區(qū)告訴我們吧~