央廣網(wǎng)成都9月22日消息(記者賈宜超)因山體高位塌方中斷的雅西高速搶險(xiǎn)一線傳來好消息。根據(jù)現(xiàn)場勘查情況,姚河壩左幅橋梁雖受到落石沖擊,但沒有明顯裂縫和變形,在實(shí)施相關(guān)排危后具備恢復(fù)單幅雙向通行條件。按照“排危先高后低、分步開放交通”原則,首先開展高點(diǎn)位危巖排危,完成后將盡早開放雅西高速姚河壩左幅橋梁小車單幅雙向通行。

  同時(shí),在開放小車交通的同時(shí),將繼續(xù)開展低點(diǎn)位危巖排危,完成后再抓緊恢復(fù)營運(yùn)班車等大型車輛通行。之后,再抓緊開展G108的搶通工作,早日恢復(fù)貨車通行。

  記者從四川省交通運(yùn)輸廳獲悉,9月20日12時(shí)20分,G5京昆高速雅西段成都至西昌方向K2084處(石棉至栗子坪段,姚河壩隧道出口200米左右的姚河壩橋)處發(fā)生山體高位塌方,雅西高速雙向交通中斷。橋下方的國道108線也隨之中斷。災(zāi)害發(fā)生后,應(yīng)急處置工作積極推進(jìn),相關(guān)單位現(xiàn)場開展了危巖及后方實(shí)地踏勘評(píng)估、左幅橋梁健康檢測、噸袋護(hù)墩等相關(guān)應(yīng)急處置工作。

  21日上午,四川省交通運(yùn)輸廳協(xié)調(diào)高德、騰訊和百度等導(dǎo)航平臺(tái),及時(shí)將成都到西昌及沿線站點(diǎn)間往返的推薦路線調(diào)整為官方確定的繞行方案。同時(shí),進(jìn)一步細(xì)化繞行路線技術(shù)狀況,明確公路等級(jí)和通行管控標(biāo)準(zhǔn),以更加方便來往駕乘人員,減少不必要擁堵。

  根據(jù)計(jì)劃,22日將用消防高壓車進(jìn)行邊坡清表作業(yè),23日起對邊坡危巖采取多次、小方量爆破方式進(jìn)行主動(dòng)排危。另外,國網(wǎng)公司21日上午已對后方鐵塔實(shí)施斷電,22日將采取設(shè)置牽引索方式對鐵搭實(shí)施加固,防止次生災(zāi)害。為避免排危中危巖掉落損壞橋梁,搶險(xiǎn)施工單位已從21日下午開始采取放置噸袋方式保護(hù)橋墩,并在排危中加強(qiáng)橋梁安全監(jiān)測。