深汕西高速改擴建首片梁架設(shè)成功(央廣網(wǎng)發(fā)通訊員供圖)
首片梁架正在架設(shè)(央廣網(wǎng)發(fā)通訊員供圖)
頒發(fā)獨特“出生證明”實現(xiàn)質(zhì)量溯源(央廣網(wǎng)發(fā)通訊員供圖)
央廣網(wǎng)廣州9月14日消息(記者郭翔宇 通訊員沈高 黃海敏)記者從廣東省交通集團獲悉,深汕西高速改擴建項目TJ1標(biāo)淡水一號大橋施工現(xiàn)場,伴隨著架橋機引擎的轟鳴聲,起吊、推送、橫移、落梁、就位動作一氣呵成,僅用時15分鐘,全國首例“按質(zhì)支付”的預(yù)制T梁被穩(wěn)穩(wěn)地安裝在橋墩上,標(biāo)志著項目建設(shè)又邁出了堅實的一步。
頒發(fā)獨特“出生證明”實現(xiàn)質(zhì)量溯源
“深汕西高速改擴全線有將近6000片梁,為了更好地實現(xiàn)全部梁板的全過程管理,我們充分利用建管一體化平臺這一法寶,給每一片梁板頒發(fā)一張獨特的‘出生證明’,只要掃描梁板上的二維碼,就能顯示梁板預(yù)制和運架過程的關(guān)鍵信息,保障質(zhì)量溯源和全過程可查可控。”擴建管理處副總工程師李華生介紹。項目牽頭研發(fā)的建管一體化平臺實現(xiàn)工程管理軟件與地理信息系統(tǒng)相結(jié)合,通過對工程施工過程中人、機、料的管理,結(jié)合地理信息、時間信息,保證項目管理數(shù)據(jù)無縫鏈接,助力品質(zhì)工程打造。
梁板原材料從進(jìn)場的那一刻起,就擁有了專屬的二維碼,各施工環(huán)節(jié)的操作人員利用智能設(shè)備控制器、電腦、手機等終端將鋼筋加工、梁板預(yù)制、梁板安裝和質(zhì)量檢驗等數(shù)據(jù)通過二維碼實時下發(fā)、上傳、讀取。項目通過各工序之間流轉(zhuǎn)的二維碼,從原材料進(jìn)場到梁板安裝全過程做到信息透明化,及時規(guī)范質(zhì)量檢查、檢測行為,確保每一片梁板質(zhì)量可靠。
量化考評指標(biāo) 實現(xiàn)每一片梁“按質(zhì)支付”
為打造優(yōu)質(zhì)工程,深汕西高速改擴建項目在全國范圍內(nèi)率先實現(xiàn)對每一片預(yù)制梁板“按質(zhì)支付”,在合同中創(chuàng)新性設(shè)置占預(yù)制梁板合同價款5%的“按質(zhì)支付”清單。
項目制定按質(zhì)支付考評管理辦法,通過管理辦法明確關(guān)鍵指標(biāo)量化考核標(biāo)準(zhǔn),對所有質(zhì)量達(dá)標(biāo)的預(yù)制梁從實體指標(biāo)和外觀質(zhì)量兩方面進(jìn)行考核,考核分為優(yōu)、良、合格三個等級,每個等級對應(yīng)不同的支付金額比例。充分依托監(jiān)管一體化平臺,將需要考評的內(nèi)容輸入系統(tǒng),對每一片梁板從原材料、鋼筋安裝、混泥土澆注、幾何尺寸、保護(hù)層厚度等全方位進(jìn)行打分,系統(tǒng)自動形成最終分值,項目按照最終分值兌現(xiàn)按質(zhì)支付資金。
項目首片梁的順利架設(shè),為后續(xù)橋面系施工奠定了基礎(chǔ),也為加快項目建設(shè)創(chuàng)造了有利的條件。