央廣網(wǎng)天津7月3日消息(記者夏震宇 通訊員任禹琳 郝帥)“以前得走半個多小時的路到村口等車,現(xiàn)在出門就能坐上公交,又干凈,又寬敞,真是太方便了。”7月2日,家住天津市靜海區(qū)唐官屯鎮(zhèn)慈兒莊的村民邊士柱談了乘坐新能源公交車后的感受。

  2019年以來,天津市大力推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交充電站建設(shè),此次“村村通”公交充電站建設(shè)工程覆蓋了靜海區(qū)10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)18個點位共計30臺充電樁,將傳統(tǒng)公交站與充電樁相結(jié)合“打包”送到了村民“家門口”,不僅滿足了新能源公交車的用能要求,還服務(wù)了市民綠色出行的意愿。“原先的公交車每升柴油5元左右,現(xiàn)在新能源公交車每度電只要1.27元,同樣是行駛100公里,純電動公交要比柴油汽車節(jié)省五六十元,開辟‘村村通’后,站線延長了,老百姓和企業(yè)都享受到了綠色出行的實惠!碧旖蚴徐o海區(qū)汽車客運公司副經(jīng)理魏志起介紹。

  而位于天津西南部的張家窩鎮(zhèn),下轄16個自然村。國網(wǎng)天津電力按照新能源公交車“村村通”要求,精準(zhǔn)制訂施工方案,僅用一個月就完成了該充電站所有電力配套工程建設(shè),并成功送電。張家窩公交專用充電站設(shè)有14個充電樁,可為40多輛新能源公交車提供充電服務(wù),其中有兩路新能源公交車通往西青農(nóng)村地區(qū),并且充電站采用白天運行期間快速補電,夜間完整充電的運營方式,大大提高了充電效率。按照每年每輛新能源公交車運行平均里程4.4萬公里計算,與燃油汽車相比,預(yù)計每年可減少二氧化碳排放9.24噸。國網(wǎng)天津電力營銷部工作人員趙新表示:“張家窩充電站與西青區(qū)云錦世家等十幾個公交充電站站點形成了新能源公交充電網(wǎng)絡(luò),共有250多個充電樁可提供充電服務(wù),后續(xù)逐步完善高速、環(huán)內(nèi)以及農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)布局!

  今年,國網(wǎng)天津電力與天津市發(fā)改委、市公交集團(tuán)共同確認(rèn)了在13座已建成充電站增加新能源公交車投放,同時計劃在32座公交場站開展充電設(shè)施建設(shè),預(yù)計可投放新能源公交車1098輛,加快新能源車輛更新,減少燃油車在運量,進(jìn)一步鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果。