西銀高鐵陜西段完成全線鋪軌
央廣網(wǎng)西安6月18日消息（記者劉濤 通訊員周博倫 路璐）今天（18日）上午，在陜西咸陽(yáng)渭河特大橋上，鋪軌機(jī)把最后一根長(zhǎng)鋼軌平穩(wěn)安放在軌枕上，這標(biāo)志著西安至銀川高鐵陜西段鋪軌工程圓滿完成，向著年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)又邁出了重要一步。屆時(shí)，寧夏將迎來(lái)首條高鐵，銀川至西安的乘車時(shí)間將縮短到3小時(shí)左右。
西銀高鐵陜西段鋪軌工程從2019年11月28日啟動(dòng)，全長(zhǎng)326.7公里，采用有砟和無(wú)砟軌道相結(jié)合的方式鋪設(shè)，隧道群采用無(wú)砟軌道，其他區(qū)段采用有砟軌道。有砟、無(wú)砟過(guò)渡段多達(dá)14處，鋪軌工藝及鋪軌設(shè)備頻繁交替，施工組織難度大。
中鐵一局西銀高鐵陜西段鋪軌項(xiàng)目部經(jīng)理張衛(wèi)周介紹說(shuō)，“這條線采用的是有砟、無(wú)砟交替施工的作業(yè)方式，一次鋪設(shè)500米長(zhǎng)軌并配置3列長(zhǎng)軌運(yùn)輸車，減少了軌排組裝、換軌、收軌等工序，大大提高了工作效率�！�
西銀高鐵陜西段完成全線鋪軌
自2020年2月26日西銀高鐵陜西段鋪軌工程全面復(fù)工以來(lái)，為減少新冠肺炎疫情對(duì)工程的影響，建設(shè)者們堅(jiān)持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓，鎖定工期目標(biāo)，制定疫情防控方案和復(fù)工組織計(jì)劃，加快工程建設(shè)進(jìn)度，共歷時(shí)114天，完成了134公里無(wú)砟軌道、192.7公里有砟軌道、118組有砟道岔和73萬(wàn)方道砟的鋪設(shè)任務(wù)，為下一步線路靜態(tài)驗(yàn)收工作順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。
靜態(tài)驗(yàn)收是在高鐵工程全部完成并自檢合格情況下，由高鐵運(yùn)營(yíng)單位對(duì)高鐵線路各系統(tǒng)的施工質(zhì)量、施工工藝和設(shè)備性能等開(kāi)展全面精細(xì)的驗(yàn)收檢查，確認(rèn)工程是否按設(shè)計(jì)完成且質(zhì)量合格，系統(tǒng)設(shè)備是否已安裝并調(diào)試完畢等。靜態(tài)驗(yàn)收完成后，將按計(jì)劃開(kāi)展動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收和安全評(píng)估。
西銀高鐵是國(guó)家鐵路“十三五”規(guī)劃實(shí)施的重點(diǎn)工程，是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分，預(yù)計(jì)今年年底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
西成客專陜西公司西銀指揮部指揮長(zhǎng)王少平表示，“以前從西安到銀川坐火車需要13個(gè)小時(shí)，西銀高鐵開(kāi)通以后，我們從西安到銀川只需要3個(gè)小時(shí)，為陜甘寧的經(jīng)濟(jì)建設(shè)以及人員交流提供了極大的方便�！�
