央廣網(wǎng)重慶6月10日消息（記者吳新偉）今日，記者從渝黔鐵路公司獲悉，隨著渝湘高鐵重慶段土建9標(biāo)段中鐵大橋局承建的清水坪烏江特大橋鋼圍堰下水，土建12標(biāo)段中鐵隧道局承建的保家隧道進(jìn)出口管棚搭建完成，標(biāo)志著渝湘高鐵重慶段進(jìn)入全面開工建設(shè)階段。

　　渝湘高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分，渝湘高鐵從重慶主城區(qū)到湖南益陽，全長近800公里，重慶境內(nèi)全長269.5公里，是重慶境內(nèi)首條時速350公里的山區(qū)高速鐵路。

　　概算投資535億元的渝湘高鐵重慶段，新建車站6座、改建車站2座，橋隧總長250.9公里，橋隧比高達(dá)93.1％，是重慶鐵路投資集團(tuán)作為業(yè)主的第一條高鐵。線路與已建成的黔張常鐵路、正在修建的常益長鐵路連接。將成為成渝城市群、長江中游城市群、海西城市群間高速客運(yùn)通道。

　　渝黔鐵路公司介紹，渝湘高鐵重慶段項(xiàng)目預(yù)計2025年6月開通運(yùn)營。項(xiàng)目建成后，重慶黔江至主城區(qū)的旅行時間將從現(xiàn)在的4小時縮短至1小時以內(nèi)，極大改善沿線居民的出行條件。渝湘高鐵全線通車后，重慶到長沙通行時間將從目前14小時多縮短至3小時左右。