學(xué)生復(fù)課開學(xué)（央廣網(wǎng)記者 褚夫晴 攝）
央廣網(wǎng)天津4月20日消息（記者夏震宇 褚夫晴）今起，天津市初三、高三首批復(fù)課開學(xué)。天津公共交通提前謀劃：天津地鐵提前開放所有因疫情防控臨時關(guān)閉的出入口，調(diào)整部分線網(wǎng)行車間隔，設(shè)置學(xué)生專用通道，引導(dǎo)進(jìn)站；天津公交也著重面向途經(jīng)學(xué)校和居民區(qū)重點(diǎn)線路科學(xué)匹配運(yùn)力投放，共同為廣大師生提供安全、快捷的出行保障。
學(xué)生乘坐地鐵上學(xué)（央廣網(wǎng)記者 褚夫晴 攝）
20日一早，記者來到天津地鐵營口道站，看到整體客流平穩(wěn)，乘客有序進(jìn)出站。地鐵營口道站站區(qū)長呂歡告訴記者，營口道站緊鄰天津市耀華中學(xué)和天津市第一中學(xué)，站區(qū)的4D和B3口離學(xué)校較近，有學(xué)生客流�！敖裨鐚W(xué)生客流較小，可能選擇乘坐其他交通工具，整體客流占到疫情發(fā)生前的50%左右，在可控范圍之內(nèi)，主要還是換乘客流�！痹诔塑嚫叻妩c(diǎn)，呂歡說，站區(qū)會把掃碼測溫點(diǎn)外移，如果掃碼測溫合格給乘客發(fā)放彩色測溫卡片，乘客持卡片進(jìn)站，到站內(nèi)測溫點(diǎn)只需出示該卡片，最后放到消毒回收箱內(nèi)即可，避免乘客站外站內(nèi)都排隊再進(jìn)站等候的情況。
地鐵設(shè)置學(xué)生綠色通道（央廣網(wǎng)記者 褚夫晴 攝）
天津市軌道交通運(yùn)營集團(tuán)客運(yùn)管理部副部長龐金爽表示，為了助力復(fù)課開學(xué)，地鐵全線網(wǎng)增加廣播提示語，在師生出行較多的重點(diǎn)車站增加學(xué)生專用通道，在閘機(jī)處也設(shè)置了學(xué)生優(yōu)先通道，通過對學(xué)生客流的分流與引導(dǎo)，加快廣大乘客通行速度。同時在出入口安排志愿者進(jìn)行測溫，通道處增加掃碼標(biāo)貼，通過分散掃碼、移動掃碼進(jìn)一步加快進(jìn)站速度。而針對學(xué)生客流無法攜帶手機(jī)進(jìn)校、進(jìn)而無法掃描“津門戰(zhàn)役”的特點(diǎn)，地鐵在線網(wǎng)臨近學(xué)校的車站配置了48臺小型移動打印機(jī)，可第一時間為學(xué)生客流代辦“津門戰(zhàn)役”二維碼，快速進(jìn)站乘車�！伴_學(xué)首日，在重點(diǎn)車站，我們對部分扶梯和閘機(jī)的方向進(jìn)行了調(diào)整，站臺、站廳也都加派人手，通過加大人員疏導(dǎo)力度，加強(qiáng)客運(yùn)組織來提高廣大乘客通行速度�！饼嫿鹚f。
公交方面為了保障復(fù)學(xué)客流，以防疫滿載要求為原則，在早晚高峰時段額外增加運(yùn)力投放3-5%。其中，天津公交華苑車隊自4月20日開始早晚高峰發(fā)車間隔加至最密，平均增加1-2個車次，布置途經(jīng)學(xué)校較多的47、48、908、865等10條線路額外儲備10%運(yùn)力，按照客流需求及時投入運(yùn)營。
公交車隊干部服務(wù)運(yùn)營（央廣網(wǎng)記者 褚夫晴 攝）
天津市公交集團(tuán)運(yùn)營業(yè)務(wù)部部長吳卓介紹說：“目前，天津市公交集團(tuán)已經(jīng)在骨干線路做好3-5%的運(yùn)力儲備，滿載較高的重點(diǎn)線路做好5-10%的運(yùn)力儲備工作。不走高速旅游版線路有條件的增加城市版運(yùn)營和預(yù)備車輛�！�
同時，針對途經(jīng)南京路，衛(wèi)津路、黑牛城道快速路、復(fù)康路等易堵路段的線路，公交集團(tuán)加強(qiáng)對運(yùn)營車輛間隔的監(jiān)控和調(diào)控，充分利用區(qū)間車、階段加密班次、首班同發(fā)等有效調(diào)度手段，避免因道路堵塞形成間隔而導(dǎo)致的車廂滿載超標(biāo)的現(xiàn)象�！皩τ谝呀�(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶侣范蝺?nèi)行駛并形成一定間隔的車輛要向駕駛員小屏發(fā)布嚴(yán)格執(zhí)行70%滿載的提示信息，并監(jiān)控車廂滿載情況。按照車輛滿載不超70%的要求，做好車廂滿載達(dá)到警戒時把車前提示牌翻轉(zhuǎn)做好乘客提示，并落實‘只下不上’的要求。”吳卓說。
公交車隊給學(xué)生發(fā)宣傳單告知乘車方法和線路信息（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員馬煊 攝）
