央廣網(wǎng)重慶4月9日消息(記者吳新偉)記者9日從重慶市政府口岸物流辦獲悉,《重慶市推進西部陸海新通道建設實施方案》日前出臺。

  去年8月,國家發(fā)改委正式發(fā)布《西部陸海新通道總體規(guī)劃》,西部陸海新通道上升為國家戰(zhàn)略。重慶作為西部陸海新通道建設的發(fā)起者和倡導者之一,按照國家規(guī)劃,結合重慶實際,制定上述實施方案。

  該方案明確了總體目標:到2025年,基本建成經(jīng)濟高效、智能便捷的西部陸海新通道。重慶兩條主通道集裝箱運量達到30萬標箱;鐵海聯(lián)運班列、國際鐵路聯(lián)運班列、跨境公路班車開行數(shù)年均增長超過15%;通道沿線國家(地區(qū))客貨運航線達到50條;建成與東盟國家產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)3個。到2035年,西部陸海新通道將全面建成。

  該方案還提出,要加強通道物流和運營組織中心建設、強化通道能力建設、提升通道物流服務效能、促進通道與區(qū)域經(jīng)濟融合發(fā)展、提升通道對外開放水平、強化政策保障和組織實施,以加快西部陸海新通道建設,充分發(fā)揮“三個作用”,推動形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。

  西部陸海新通道全面建成,體現(xiàn)于通道物流實現(xiàn)規(guī);、集約化運行,運營組織水平和通關便利化水平達到國際一流水平。

  2019年10月,重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、云南、寧夏、陜西、四川、內(nèi)蒙古、西藏等西部12省區(qū)市以及海南省和廣東湛江市,在重慶市簽約框架協(xié)議,合作共建西部陸海新通道。

  其戰(zhàn)略定位為推進西部大開發(fā)形成新格局的戰(zhàn)略通道,發(fā)揮毗鄰東南亞的區(qū)位優(yōu)勢,統(tǒng)籌國際國內(nèi)兩個市場兩種資源,協(xié)同銜接長江經(jīng)濟帶,以全方位開放引領西部高質(zhì)量開發(fā)開放。通過通道建設密切西北與西南地區(qū)的聯(lián)系,促進產(chǎn)業(yè)合理布局和轉型升級,使西部陸海新通道成為推動西部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的重要動力。