廣東贛深高鐵有序復工復產(chǎn)(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖)
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央廣網(wǎng)廣州2月20日消息(記者郭翔宇 通訊員陳勇 李煒)日前,中鐵四局參建贛深高鐵東源梁場、深圳北站聯(lián)絡線工程等工程相繼復工,標志著贛深高鐵正式復工,為今年贛深高鐵無砟軌道、鋪軌施工奠定基礎。
贛深高鐵是京九高鐵的最南段部分,自贛州西站南端引出,途徑江西、廣東兩省的贛州、河源、惠州、東莞、深圳5市,最終接入深圳北站,設14個車站,線路全長436.37千米,其中廣東省境內(nèi)301.8千米。
為做好工程節(jié)后復工和疫情防控工作,項目組織到崗人員694人,機械設備132臺套,贛深鐵路東源梁場、河源東站、龍川板廠、博羅隧道、深圳北站改造聯(lián)絡線等一批重點工程均已復工,3月份全線實現(xiàn)正常施工生產(chǎn)。根據(jù)廣東省疫情防控工作要求,項目做好新型冠狀病毒防疫工作,實行施工現(xiàn)場區(qū)域化封閉管理,采購采購醫(yī)學口罩、消毒酒精、消毒液、體溫測量計等防護用品,對進場人員詳細信息、日常醫(yī)學觀察、日常消毒就餐進行管理記錄,保證現(xiàn)場施工人員的安全健康,施工生產(chǎn)迅速恢復。
贛深高鐵建成通車后將成為廣東又一條陸上出省大通道,結束河源不通高鐵的歷史,實現(xiàn)廣東“市市通高鐵”目標,屆時乘高鐵從深圳至贛州僅需兩小時。也將緩解京九鐵路南昌至深圳間運輸緊張狀況,推動贛粵地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展、促進贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展。