央廣網(wǎng)青島1月20日消息（記者王偉 通訊員陳星華）1月19日，兩批次儲(chǔ)存在山東港口青島港董家口港區(qū)不同保稅油罐的4萬噸進(jìn)口原油，在海關(guān)監(jiān)管下啟動(dòng)混兌調(diào)和，這是全國范圍內(nèi)首次開展保稅原油混兌調(diào)和，也是山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首批海關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管政策，標(biāo)志著山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首個(gè)油品政策項(xiàng)目正式落地。

　　據(jù)了解，啟動(dòng)混兌調(diào)和的兩批次原油，分別來自剛果和安哥拉，屬于不同油品品類，分別于去年12月底和今年1月初由海關(guān)監(jiān)管入庫。混兌調(diào)和后的原油將于近期完成海關(guān)通關(guān)手續(xù)出庫進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)。

　　據(jù)了解，煉廠從全球采購原油后通常不能直接使用，而是需要先根據(jù)不同的生產(chǎn)裝置和產(chǎn)品需求，進(jìn)行一定配比的混兌調(diào)和�！霸试S自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)注冊(cè)企業(yè)開展不同稅號(hào)下保稅油品混兌調(diào)和”，是《中國（山東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》中明確提出的任務(wù)措施，也是青島海關(guān)服務(wù)山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)28項(xiàng)措施中的重要政策內(nèi)容。

　　據(jù)介紹，此前我國地?zé)捚髽I(yè)使用的是在馬來西亞、新加坡混兌的原油。但因?yàn)樵趪�外混調(diào)，換小船中轉(zhuǎn)，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)提高，到岸原油價(jià)格就會(huì)大大增加，影響和制約了國內(nèi)原油煉化產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

　　從海關(guān)監(jiān)管角度看，保稅原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)涉及保稅物流管控、原產(chǎn)地認(rèn)定、完稅價(jià)格審定、商品檢驗(yàn)等多項(xiàng)海關(guān)監(jiān)管制度集成創(chuàng)新，在國內(nèi)尚屬首例。

　　山東是世界第三大煉油中心，集聚著40多家地?zé)捄褪�化產(chǎn)業(yè)，總煉油能力1.65億噸，產(chǎn)能占全國地?zé)捚髽I(yè)產(chǎn)能總量的60%以上。2019年，我國進(jìn)口原油約5.06億噸，居世界第一。其中山東口岸進(jìn)口1.65億噸，占全國原油進(jìn)口量的32.5%，居全國首位，占全球貿(mào)易量的7%。其中山東口岸“馬來西亞混合原油”進(jìn)口量達(dá)743.1萬噸，同比增長(zhǎng)19.1%。保稅原油混兌業(yè)務(wù)，既可以滿足不同生產(chǎn)企業(yè)的個(gè)性化需求，也可以使生產(chǎn)企業(yè)小批量購買緩解資金壓力。據(jù)初步測(cè)算，保稅原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)，今年可為國內(nèi)原油進(jìn)口商降低綜合成本近3000萬元。

　　目前，青島海關(guān)已監(jiān)管入庫用以保稅混兌的進(jìn)口原油26萬噸，這些原油也將于近期根據(jù)客戶需求開展保稅混兌調(diào)和業(yè)務(wù)。隨著政策落地，將會(huì)有更多原油通過這種方式通關(guān)入境并開展保稅混兌調(diào)和業(yè)務(wù)，可以吸引更多貿(mào)易商入駐自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，激發(fā)市場(chǎng)集聚效能，提升青島及山東保稅現(xiàn)貨原油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，帶動(dòng)和實(shí)現(xiàn)油品貿(mào)易、金融、航運(yùn)等為一體的全程物流供應(yīng)鏈發(fā)展。