央廣網(wǎng)�？�12月28日消息（記者朱永）12月28日，備受關(guān)注的海南萬洋高速公路通車儀式在嶺門互通舉行。

　　據(jù)了解，萬寧至洋浦高速公路項目全長163.42公里，起點位于萬寧市后安鎮(zhèn)，接?xùn)|線高速公路后，經(jīng)瓊海市、屯昌縣、瓊中縣、儋州市，終點止于西線高速公路白馬井互通立交。通車后與洋浦大橋相接，連接洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。該項目主線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，全線設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度26米，瀝青混凝土路面。全線設(shè)計橋梁79座，隧道3座，互通式立交18處，服務(wù)區(qū)3處，停車區(qū)1處，概算總投資123.3億元。項目于2017年3月16日開工建設(shè)，2019年12月完工，2019年12月26日通過交工驗收。項目質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)顯示，路基彎沉合格率100%；橋梁混凝土強度合格率100%；瀝青路面平整度、彎沉合格率均為100%；隧道襯砌強度合格率100%。
　　在修建過程中，萬洋高速建設(shè)過程中秉持綠色理念，項目沿線自然保護區(qū)分布廣泛，熱帶雨林河谷廣布。途徑六連嶺、尖嶺自然保護區(qū)，萬泉河國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)、黎母山自然保護區(qū)、藍洋溫泉國家森林公園等5個自然保護區(qū)；跨越萬泉河、定安河、南渡江、牙拉河、春江河等5條河流，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工環(huán)保要求高。同時，該項目又是交通運輸部首批8條綠色公路典型示范工程之一。在項目建設(shè)過程中，施工單位在省交通運輸廳和省交通工程建設(shè)局的帶領(lǐng)下，堅持以資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保、節(jié)能高效、服務(wù)提升為目標，全方位落實 “五路”理念，堅決貫徹落實好“造價服從生態(tài)”原則。在選線中合理避繞生態(tài)敏感區(qū)，最大限度防止對周邊自然環(huán)境擾動。施工中，先后統(tǒng)籌利用棄方127萬方，利用高液限土190余萬方，收集耕植土87萬方，永臨結(jié)合節(jié)約用地約3000畝；8座橋梁設(shè)置污水徑流收集系統(tǒng)；使用油改氣拌合站6座，使用橡膠瀝青68萬立方米,綠化喬灌木20萬株。 
　　林東指出，萬洋高速建成后海南高速公路程達到1163公里,密度3.43公里/百平方公里，邁進了全國中等水平行列。
　　據(jù)了解，萬洋高速通車后，從萬寧到儋州的路程將由原來的四個小時縮短至一個半小時，加強了東西部文化經(jīng)濟對流和環(huán)島經(jīng)濟帶對中部山區(qū)的輻射帶動作用，加快了沿線旅游資源的開發(fā)和經(jīng)濟薄弱區(qū)的發(fā)展，促進全島形成“南北兩極帶動、東西兩翼加快發(fā)展、中部山區(qū)生態(tài)保育”的良好局面，助力推進海南“全省一盤棋、全島同城化”發(fā)展，為海南全面深化改革開放和海南自貿(mào)港建設(shè)提供有力的交通運輸支撐。