央廣網(wǎng)長沙8月29日消息（記者鄧文輝 通訊員曹艷 殷滋）駕駛位旁裝上隔離門，設(shè)疲勞提醒裝置防司機(jī)走神、車內(nèi)車外實(shí)時(shí)監(jiān)控......這是湖南株洲新上崗的30臺(tái)純電公交車的部分標(biāo)配。29日，湖南株洲公交公司置換30臺(tái)純電公交車上線。

　　當(dāng)天上午，記者在經(jīng)世皇城——T33路公交車的始發(fā)站看到，T33路置換的10臺(tái)純電公交新車已經(jīng)上路運(yùn)行。走進(jìn)車內(nèi)，一上車記者就看到駕駛位的旁邊安裝了一個(gè)隔離門，駕駛員一坐到駕駛位，這個(gè)隔離門就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉上鎖，乘客從外面是打不開的，很大程度上保障了駕駛員的安全。駕駛員唐衡洲告訴記者：“這個(gè)隔離門可以保障我們駕駛員的人身安全，防止一些乘客過來搶方向盤這樣的危險(xiǎn)行為�！�

　　同時(shí)，在方向盤的正前端，記者還發(fā)現(xiàn)新加裝了一個(gè)智能攝像頭，專門監(jiān)控駕駛員的面部表情和行為，這是駕駛行為分析系統(tǒng)，能夠及時(shí)對(duì)駕駛員異常駕駛行為進(jìn)行預(yù)警提醒。株洲公交巴士有限責(zé)任公司營運(yùn)二部部長彭聲波介紹：“這個(gè)系統(tǒng)能夠進(jìn)行面部識(shí)別，捕捉到駕駛員是否有疲勞駕駛或者其他違規(guī)駕駛行為，比如抽煙、嚼檳榔、打哈欠、犯困等都能捕捉到，后臺(tái)就可以通過傳輸報(bào)警進(jìn)行語音提醒，管理人員會(huì)根據(jù)這個(gè)情況適當(dāng)安排駕駛員休息或讓他停班�！�

　　走到車外，記者還看到新車前方的兩個(gè)后視鏡上也嵌入了監(jiān)控?cái)z像頭，可以實(shí)時(shí)拍攝車身兩側(cè)的情況，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)車外實(shí)時(shí)監(jiān)控并能存儲(chǔ)。

　　同時(shí)，因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車，車輛輕量化的設(shè)計(jì)和氣囊懸掛、免維輪轂的舒適結(jié)構(gòu)，讓乘客坐起來會(huì)更舒服，行車更穩(wěn)，噪聲更小。另外，跟普通車相比，新車的續(xù)航里程增加，更加節(jié)能。彭聲波介紹：“以前可能有時(shí)候我們的公交車一天下來跑200來公里路，中間還要去補(bǔ)充電量，現(xiàn)在這種車跑一天下來，基本上就能滿足任何一條線路一天所有趟次的運(yùn)行需求了，中間不需要去補(bǔ)充電量�！�

　　記者也了解到，此次公交公司置換上線的30臺(tái)純電公交車，T33路經(jīng)世皇城—城鐵大豐站置換10臺(tái)，T28路珠江麗園—三三一醫(yī)院10臺(tái)，其他T5路、T43路各置換5臺(tái)，所有線路運(yùn)行趟次及時(shí)間均保持不變。