央廣網(wǎng)寧波8月28日消息（記者曹美麗 杜金明）未來，如果你從寧波出發(fā)，也許在一個小時之內(nèi)就能到達(dá)長三角任何一個核心城市。

　　寧波市交通運輸局28日上午召開新聞發(fā)布會，通報了寧波交通70年取得的輝煌成就。記者注意到，寧波交通正在積極融入長三角一體化發(fā)展，不少項目已經(jīng)提上日程。鐵路建設(shè)規(guī)劃尤為引人注目。

　　“滬嘉甬鐵路預(yù)可研通過鐵總審查，涉海專題研究加快推進(jìn)，陸上地質(zhì)勘察和海上地質(zhì)鉆探已完成，正在抓緊開展工可編制，爭取早日提交鐵總審查。“寧波市交通運輸局副局長任建成說，通過加快推進(jìn)滬嘉甬鐵路前期工作，謀劃滬甬城際（金山通道）、甬臺溫高鐵，構(gòu)建沿海高速鐵路大通道，縮短寧波至北京、蘇州、上海和長三角其他城市的時空距離。

　　任建成說，寧波未來將形成一環(huán)九通道、客貨運體系內(nèi)外通達(dá)、市域鐵路形成網(wǎng)絡(luò)的鐵路樞紐格局，形成空鐵結(jié)合緊密、海鐵聯(lián)運便捷、輻射范圍廣、路網(wǎng)功能強(qiáng)的長三角城市群重要的全國鐵路樞紐。“一環(huán)是指南客北貨的環(huán)形樞紐格局。九通道是指蕭甬鐵路、杭甬客專、甬臺溫鐵路、甬臺溫高鐵、滬嘉甬鐵路、滬甬城際（金山通道）、金甬鐵路、甬舟鐵路、杭州灣貨運通道�！比谓ǔ烧f，通過九大通道，寧波樞紐將銜接溫州、金華、杭州、嘉興、上海、舟山六個方向，并且南北可與沿海高鐵大通道、京滬二通道銜接，西南與滬昆通道銜接，快速連接長三角城市群、津京冀城市群、珠三角城市群等。

　　長期以來，寧波被稱為“交通末梢”，舟山大橋、杭州灣大橋等建成后，這種格局被徹底打破，隨著長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，寧波交通在融入長三角方面將動作不斷�？偟膩碚f，寧波將重點加速與上海、杭州等大城市的直連互通，打造寧波至長三角城市群“2小時交通圈”，至長三角核心城市以及寧波都市圈“1小時交通圈”。

　　“寧波至長三角核心城市的時空距離將縮短，實現(xiàn)跨省生活新模式�！皩幉ㄊ薪煌ㄟ\輸局局長徐強(qiáng)說，寧波交通將以交通強(qiáng)國示范城市為目標(biāo)，推動交通發(fā)展由中長期向遠(yuǎn)期轉(zhuǎn)變、由城市交通向都市交通轉(zhuǎn)變、由傳統(tǒng)模式向創(chuàng)新模式轉(zhuǎn)變，交通出行將更為便捷高效�！半S著600公里磁懸浮列車、通用航空等新出行方式的發(fā)展，寧波交通將形成公鐵水空綜合立體網(wǎng)絡(luò)�！靶鞆�(qiáng)說。