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四川ETC用戶突破470萬(wàn) 非ETC車輛以后或“難”上高速

2019-07-30 13:51:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)成都7月30日消息(記者賈宜超 見習(xí)記者楊煜)記者從7月29日舉行的四川省ETC推廣應(yīng)用新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,四川省ETC用戶總數(shù)已突破470萬(wàn),目前四川正加速ETC車道建設(shè)和改造,將在今年10月底,實(shí)現(xiàn)所有非省界收費(fèi)站僅保留一條人工/ETC混合車道,其余所有車道專供ETC車輛通行。這意味著,非ETC車輛不僅以后難享優(yōu)惠,上高速也會(huì)越來(lái)越“難”。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)(央廣網(wǎng)發(fā) 四川省交通運(yùn)輸廳供圖)

  ETC通行好處多 四川年底前將新增524萬(wàn)ETC用戶

  據(jù)悉,目前四川各市州正加大ETC推廣力度,全省日均發(fā)行量已超過2萬(wàn)戶。相比1個(gè)月前,ETC發(fā)行量日均增速提高了20倍以上。而在四川ETC用戶迅猛增長(zhǎng)的背后,是ETC通行高速公路帶來(lái)的諸多好處。

  四川省交通運(yùn)輸廳高速公路管理局局長(zhǎng)劉潔梅介紹,ETC通行高速公路進(jìn)出站可直接通行,不用停車排隊(duì)等候,比非ETC車輛節(jié)約至少80%的時(shí)間;進(jìn)出站不用反復(fù)起步、剎車,有利于降低油料成本、減少尾氣排放,節(jié)能環(huán)保。同時(shí),取消省界站后,群眾跨省出行安全快捷,有利于提升出行體驗(yàn),節(jié)省通行時(shí)間、降低成本,真正實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)暢通。并且還有利于推進(jìn)智慧高速建設(shè),促進(jìn)高速公路管理能力和運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平提升。

  “不安裝ETC肯定會(huì)越來(lái)越不方便。”劉潔梅說,從明年1月1日起非ETC車主將難以享受國(guó)家統(tǒng)一和其他省市給出的所有通行費(fèi)優(yōu)惠政策,因?yàn)檫@些優(yōu)惠政策都要依托ETC才能兌現(xiàn)給車主。同時(shí),到今年10月底,每個(gè)非省界收費(fèi)站只保留一根人工/ETC混合車道可供非ETC車輛和貨車通行,屆時(shí)如果非ETC車輛較多,擁堵將難以避免,非ETC車輛上下高速公路將越來(lái)越“難”。

  而“不安裝ETC”所帶來(lái)的不便,今后在成都繞城高速上將表現(xiàn)的更為明顯,甚至今后將難以上下成都繞城高速公路。據(jù)了解,成都繞城高速地位特殊,兼具城市交通主通道和轉(zhuǎn)換眾多放射線高速大通道的雙重功能,日均斷面流量已遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)流量,加之上下繞城高速的匝道數(shù)量有限,多數(shù)收費(fèi)站早已不堪重負(fù)。目前,成都市ETC用戶已近60%,為滿足日益增多的ETC車輛的通行需求,將加快提高ETC專用車道的占比,到10月底前將按要求保留1根人工/ETC混合車道供非ETC車輛和貨運(yùn)車輛通行。屆時(shí)如果沒有安裝ETC的車輛較多,加之貨車進(jìn)出站較為緩慢,極易發(fā)生擁堵或安全事故,非ETC車輛難以上下高速;當(dāng)人工/ETC混合車道擁堵嚴(yán)重、影響高速公路安全暢通和運(yùn)行秩序時(shí),公安交警部門還將對(duì)非ETC車輛進(jìn)行遠(yuǎn)端分流管控。

四川各地ETC安裝情況(央廣網(wǎng)發(fā) 四川省交通運(yùn)輸廳提供)

  讓ETC安裝更便捷 四川設(shè)立7000多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)免費(fèi)裝

  目前,四川省工行、農(nóng)行、建行、中國(guó)銀行、郵儲(chǔ)、華夏、中信銀行、省聯(lián)社、興業(yè)、交通、招商銀行等11家銀行共設(shè)立7000多個(gè)網(wǎng)點(diǎn),已開辦或即將開辦ETC業(yè)務(wù),免費(fèi)安裝,且可享受不少于5%的車輛通行費(fèi)優(yōu)惠政策。

  為讓ETC安裝更便捷,讓車主很容易地找到安裝點(diǎn),四川采取措施盡可能多地增設(shè)安裝網(wǎng)點(diǎn),包括各銀行網(wǎng)點(diǎn)、住宅小區(qū),車輛銷售、年檢場(chǎng)所,高速公路服務(wù)區(qū)和符合條件的站前廣場(chǎng)等等。同時(shí),繼續(xù)推行線上發(fā)行,今年6月初,四川省已率先開通“高速通”,車主可網(wǎng)上申領(lǐng)OBU車載設(shè)備,再到任一網(wǎng)點(diǎn)花幾分鐘就可完成安裝激活。此外,還增加了ETC在線服務(wù)人員,著力研究解決車主反映的問題,努力做到讓車主滿意。

  與此同時(shí),今年內(nèi),各家銀行也免費(fèi)提供OBU車載設(shè)備,不少銀行還為安裝ETC的車主提供了多種惠客方式。

  據(jù)悉,目前四川正加大ETC推廣力度。在2019年底前,四川省要新增524萬(wàn)ETC用戶,在籍汽車ETC安裝率要達(dá)到80%以上。其中,成都市安裝率要達(dá)到85%以上,通行高速公路的車輛ETC使用率要達(dá)到90%以上。

  ETC安裝有顧慮?使用安全有保障

  有個(gè)別車主擔(dān)憂ETC有被盜刷的風(fēng)險(xiǎn),據(jù)四川省交通運(yùn)輸廳監(jiān)控結(jié)算中心主任易術(shù)介紹,這種擔(dān)憂大可不必:“個(gè)別省份有ETC卡被盜刷的情況,那是因?yàn)橛袀(gè)別省份個(gè)別銀行在發(fā)行ETC時(shí)采用了單卡模式——即:將銀行金融功能與ETC功能合二為一,且開通了該卡的小額免密免簽功能所致!

  易術(shù)表示,四川在發(fā)行ETC卡時(shí)采用的是雙卡模式——即:插在OBU上的卡片僅作為交通行業(yè)專用支付憑證,并不具備銀行卡的金融功能,通過后臺(tái)綁定銀行卡或賬戶,雙方使用的密鑰也不一樣,POS機(jī)等刷卡設(shè)備無(wú)法讀取ETC卡內(nèi)信息,不會(huì)被盜刷。

  貨車也可辦理ETC享優(yōu)惠 但暫無(wú)OBU設(shè)備

  貨車ETC現(xiàn)在能辦嗎?據(jù)四川省交通運(yùn)輸廳公路處處長(zhǎng)蔣軍介紹,目前貨車由于需要計(jì)重檢測(cè)入站,可以辦理ETC卡,但暫無(wú)OBU設(shè)備。貨車辦理ETC卡同樣有諸多好處,可以實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)金支付,避免隨身攜帶大量現(xiàn)金,出車更安全,支付更方便;可以享受全國(guó)無(wú)差別化優(yōu)惠以及省內(nèi)差異化收費(fèi),降低運(yùn)輸成本,提升經(jīng)濟(jì)效益。

  蔣軍表示,下一步,交通運(yùn)輸部門將根據(jù)國(guó)家規(guī)定,對(duì)貨車按車型分類收費(fèi),全面升級(jí)完善貨車ETC系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)貨車真正意義上的電子不停車收費(fèi)。

編輯: 鄭皓月

四川ETC用戶突破470萬(wàn) 非ETC車輛以后或“難”上高速

記者從7月29日舉行的四川省ETC推廣應(yīng)用新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,四川省ETC用戶總數(shù)已突破470萬(wàn),目前四川正加速ETC車道建設(shè)和改造,將在今年10月底,實(shí)現(xiàn)所有非省界收費(fèi)站僅保留一條人工/ETC混合車道,其余所有車道專供ETC車輛通行。這意味著,非ETC車輛不僅以后難享優(yōu)惠,上高速也會(huì)越來(lái)越“難”。

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