央廣網(wǎng)合肥7月4日消息（記者梁明星）記者4日從合肥鐵路部門獲悉，7月10日零時起，合肥直屬站將實施“7.10”新運(yùn)行圖。屆時，合肥直屬站將開行旅客列車238.5對，比此前增開9對。合肥南站將開行一趟直達(dá)上海虹橋的標(biāo)桿列車，另外合肥高鐵直達(dá)城市首次向西北擴(kuò)展到蘭州。

　　合肥站副站長許曉明介紹，根據(jù)“7.10”新運(yùn)行圖安排，合肥直屬站將開行旅客列車238.5對，比“4.10”圖增開9對。合肥火車站將開行68.5對（始發(fā)、終到車26.5對），其中高鐵、動車13對、普速55.5對，總對數(shù)不變。合肥南站將開行170對（始發(fā)、終到車77.5對），增開9對，其中合福場58對、滬蓉場112對動車組列車開行比例達(dá)76.7%。

　　此次調(diào)圖恰逢2019年暑運(yùn)，也是旅客出行的重要時間節(jié)點(diǎn)。從7月1日開始，合肥鐵路樞紐各大鐵路客運(yùn)站都已經(jīng)迎來大客流，主要為學(xué)生流、親子流和旅游流，主要發(fā)往方向為北京、上海、南京、杭州、蘇州等熱門旅游城市。預(yù)計2019年暑運(yùn)期間，合肥鐵路樞紐將發(fā)送旅客907萬人，同比增長76.8萬人，增幅超9.3%。其中合肥火車站發(fā)送旅客300萬，增幅5.5%；合肥南站發(fā)送512萬人，增幅11.3%。

　　“7.10”新圖實施后，合肥南站增加1對始發(fā)至上海虹橋高鐵G7188/5、G7186/7次，每天8:36合肥南站始發(fā)，僅經(jīng)停南京南站，終點(diǎn)上海虹橋站。全程運(yùn)行時間2小時05分，成為目前合肥至上海運(yùn)行時間最短的標(biāo)桿列車。

　　此外，“7.10”調(diào)圖后，G1902次列車延伸運(yùn)行區(qū)段為福州——蘭州西。合肥高鐵直達(dá)城市首次向西北擴(kuò)展到蘭州，運(yùn)行時間由普速列車的24小時，縮短至9小時18分鐘。

　　自此，合肥與全國23個省會城市（含自治區(qū)）和4個直轄市有列車直達(dá)，其中到南京、濟(jì)南、武漢、廣州、杭州、長沙、成都、福州、南昌、鄭州、西安、蘭州、貴陽、昆明、南寧15個省會城市和北京、上海、天津、重慶4個直轄市有高鐵動車直達(dá)。省內(nèi)，合肥高鐵動車組直達(dá)淮北、宿州、蚌埠、淮南、滁州（全椒）、六安、蕪湖（南陵）、安慶、池州、銅陵、黃山、宣城（涇縣）12個地級市。