央廣網(wǎng)天津3月4日消息（記者陳慶濱 通訊員李溢春 張旭 華夏）來自中國鐵路北京局集團有限公司的消息：截至3月1日，2019年鐵路春運工作圓滿收官。據(jù)悉，春運40天，北京鐵路局共計發(fā)送旅客3425萬人，增幅5.5%，再創(chuàng)歷史之最。單日發(fā)送旅客最高峰為2月23日，共計發(fā)送115.55萬人，增幅5.1%，創(chuàng)春運單日歷史新高。同時，北京西站、天津西站創(chuàng)本站單日發(fā)送旅客歷史新記錄。此外，北京西站發(fā)送旅客達619萬人，是全局發(fā)送旅客最多車站；塘沽站發(fā)送旅客增幅達55.6%，為京津冀區(qū)域內(nèi)增幅最高車站。

　　記者獲悉，為保障人民群眾出行，春運期間北京鐵路局在每日圖定列車677對的基礎(chǔ)上，抽調(diào)全局5030名干部職工，共計加開旅客列車3665列。期間，每日比去年新增圖定復(fù)興號列車40.5對，分別開行了北京始發(fā)至上海、杭州、日照、鄭州和京津冀區(qū)域內(nèi)秦皇島、邯鄲、天津等方向復(fù)興號列車。今年春運，復(fù)興號動車組、17輛超長編組復(fù)興號和時速160公里復(fù)興號交相輝映。此外，北京鐵路局還加開各型復(fù)興號列車達132列。

　　今年春運期間，以京滬、京廣、石濟、津保等高鐵線路為骨架，以北京、天津、石家莊和德州為基點的京津冀“矩形”高鐵環(huán)形網(wǎng)路與密布區(qū)域內(nèi)的既有線鐵路集中再發(fā)力，使?jié)u入佳境的京津冀區(qū)域1小時、半小時交通圈、經(jīng)濟圈和生活圈協(xié)同效益初步顯現(xiàn)。期間，京津冀區(qū)域內(nèi)發(fā)送旅客共計達1817.1萬人，占總發(fā)送量半多達到53%。

　　今年春運期間，北京鐵路局多措并舉軟硬件服務(wù)持續(xù)提升，即進一步夯實了各項記錄創(chuàng)新高的基礎(chǔ)，同時也讓人民群眾出行體驗也更美好。期間，全局共計新增167臺自助實名制核驗閘機，實現(xiàn)旅客刷身份證進站，自助實名制核驗通道拓展至40個車站307個通道。進一步擴大持二代身份證直接刷證進出站、檢票乘車的應(yīng)用范圍，45個動車組列車停靠站實現(xiàn)。針對京港高鐵開通帶來的新變化，在北京站、北京西站、北京南站，以及京廣高鐵、京滬高鐵沿線等23個車站，設(shè)置108臺能夠識別港澳臺通行證的自助售取票機，方便港澳臺旅客購票。進一步完善出行服務(wù)資訊。利用微信、短信以及12306客戶端主動向旅客推送購票通知、行程提醒的基礎(chǔ)上，增加列車徑路調(diào)整、長時間晚點、編組及席位變化等服務(wù)提示信息，為旅客出行提供參考。