央廣網(wǎng)西安9月5日消息（記者黃立新 劉濤 張美）西安市今年8月28日起在碑林區(qū)試點(diǎn)交通事故處置“警保聯(lián)動(dòng)”新模式。西安市交警部門與保險(xiǎn)公司首次合作進(jìn)行聯(lián)合巡查、遠(yuǎn)程定責(zé)、網(wǎng)上定損、信息共享和救援救助，為西安市應(yīng)急管理打開(kāi)了一扇“新大門”。

　　“警保聯(lián)動(dòng)”啟動(dòng)儀式（圖片來(lái)自人保財(cái)險(xiǎn)西安分公司）

　　西安探索車損快處快賠新模式

　　“警保聯(lián)動(dòng)”主要是指西安市交警支隊(duì)及各大隊(duì)指揮中心通過(guò)視頻監(jiān)控、群眾報(bào)警和路面巡查等方式發(fā)現(xiàn)交通事故后，立即調(diào)度附近的“警保聯(lián)動(dòng)”人員趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，并通過(guò)12123事故快速處理系統(tǒng)采集事故信息，協(xié)助當(dāng)事人自行協(xié)商，配合交警開(kāi)展交通事故快處快賠工作。

　　記者了解到，“警保聯(lián)動(dòng)”新模式中保險(xiǎn)一方為人保財(cái)險(xiǎn)西安市分公司，財(cái)險(xiǎn)西安公司前期投入“警保聯(lián)動(dòng)”勘損車12輛、摩托車16輛，配備財(cái)險(xiǎn)理賠員近20人參與“警保聯(lián)動(dòng)”。

　　駐點(diǎn)崗的民警及“警保隊(duì)員”（圖片來(lái)自交警碑林大隊(duì)）

　　8月28日起，財(cái)險(xiǎn)公司的5名保險(xiǎn)員每天早高峰、晚高峰時(shí)段會(huì)跟隨當(dāng)值交警在碑林區(qū)內(nèi)的南門里、太白立交（東上橋口）、南稍門十字、雁塔立交（北口）、太乙立交（東上橋口）等5個(gè)駐點(diǎn)崗位疏導(dǎo)交通，平峰時(shí)期，載有交警、保險(xiǎn)員的“警保車輛”會(huì)在城墻里（南大街、東大街）、南二環(huán)（長(zhǎng)安立交至高新十字）、長(zhǎng)安路沿線（南門外至南二環(huán)）、南二環(huán)（太乙立交至長(zhǎng)安立交）、南二環(huán)（東南二環(huán)轉(zhuǎn)角至太乙立交）等區(qū)域進(jìn)行巡邏，發(fā)現(xiàn)交通事故當(dāng)場(chǎng)處理。截至9月3日，碑林區(qū)通過(guò)“警保聯(lián)動(dòng)”模式共處理輕微交通事故63起。

　　民警保險(xiǎn)員現(xiàn)場(chǎng)處置 分清責(zé)任解決車主理賠擔(dān)憂

　　目前，西安市機(jī)動(dòng)車保有量突破300萬(wàn)輛，早、晚高峰期間交通壓力巨大。交通流量高峰期，車輛發(fā)生剮蹭等輕微交通事故會(huì)迅速造成交通擁堵、甚至是癱瘓，因此，在車輛輕微事故的處理中，時(shí)間短、效率高顯得尤為重要。

　　西安市公安局交警支隊(duì)事故處事故審理科科長(zhǎng)曹忠?guī)浾f(shuō)：“西安市很早之前就開(kāi)始探索交通事故快處快賠模式，設(shè)立了快處快賠中心、西安交警官方微信推出在線處理服務(wù)等。即便事故處理方式越發(fā)便捷，但我們發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生后，車主現(xiàn)場(chǎng)自撤率仍然不高，許多車主害怕撤離現(xiàn)場(chǎng)以后理賠不保障�！�

　　“警保隊(duì)員”指導(dǎo)車主上傳信息（圖片來(lái)自交警碑林大隊(duì)）

　　如今，有了“警保聯(lián)動(dòng)”新模式，事故車輛撤離現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間大大縮減。9月2日，趙女士駕車在長(zhǎng)安立交西側(cè)變道時(shí)與另一車輛發(fā)生剮蹭，事故發(fā)生后，區(qū)域內(nèi)“警保隊(duì)員”迅速達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)。趙女士說(shuō)：“從事故發(fā)生到處理完成用了不到半個(gè)小時(shí)，交警在‘交管12123’應(yīng)用上上傳我們的車輛信息、認(rèn)定責(zé)任，然后我們現(xiàn)場(chǎng)簽字，比原來(lái)方便多了。雖然我是這起事故的全責(zé)方，但是感覺(jué)便捷、靠譜�！�

　　“警保聯(lián)動(dòng)”機(jī)制實(shí)現(xiàn)了輕微車損交通事故的快速處理、快撤現(xiàn)場(chǎng)、快速賠付，提升了交通事故處理效率，讓數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿，方便車主、服務(wù)群眾。

　　“警保聯(lián)動(dòng)”，10分鐘可處置事故疏導(dǎo)擁堵

　　城市交通事故車主在現(xiàn)場(chǎng)常常為雙方責(zé)任、理賠事宜僵持不下，擁堵的車輛在后面排起了“長(zhǎng)龍”。西安市公安局交警支隊(duì)碑林大隊(duì)民警吳沖說(shuō)：“‘警保聯(lián)動(dòng)’實(shí)行后，‘警保隊(duì)員’接到事故信息后10分鐘就可以抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，整個(gè)事故從處理到撤離基本會(huì)在10分鐘內(nèi)完成�！�

　　“警保人員”處理事故（圖片來(lái)自交警碑林大隊(duì)）

　　人保財(cái)險(xiǎn)西安分公司黨委書(shū)記桂文東說(shuō)：“我們現(xiàn)在與交警部門合作，融合發(fā)展、服務(wù)，方便市民，解決了群眾理賠的后顧之憂�！�

　　西安市公安局交警支隊(duì)政委楊柳說(shuō)：“‘警保聯(lián)動(dòng)’是新形勢(shì)下交通事故處理改革的創(chuàng)新之舉，是解決群眾最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)利益的民生工程。提升交通事故快處快賠工作水平永遠(yuǎn)在路上，交通管理的各項(xiàng)便民利民改革也永遠(yuǎn)在路上。”

　　“警保聯(lián)動(dòng)”在西安市碑林區(qū)試點(diǎn)備受關(guān)注。西安市公安局交警支隊(duì)下一步將與更多財(cái)險(xiǎn)公司合作，進(jìn)一步打通信息壁壘、實(shí)現(xiàn)資源共享，讓群眾“少跑路”，服務(wù)好群眾辦事的“最后一公里”。