央廣網(wǎng)天津5月9日消息（記者夏震宇 通訊員劉媛）走在天津街頭，不少交通參與者見(jiàn)過(guò)燈桿上設(shè)置有“行人過(guò)街按鈕”字樣的交通信號(hào)燈。按下按鈕后，信號(hào)燈燈時(shí)會(huì)被控制系統(tǒng)科學(xué)調(diào)配控制，從而使行人過(guò)街更加安全方便。記者從天津市交管部門悉，天津市目前已有55處路段或路口的信號(hào)燈設(shè)置了此種“行人過(guò)街按鈕”裝置。

　　日前，記者在天津市海河?xùn)|路國(guó)泰橋口就見(jiàn)到一處帶有“行人過(guò)街按鈕”的信號(hào)燈：海河?xùn)|路兩側(cè)的交通信號(hào)燈燈桿上貼有明顯的“行人過(guò)街按鈕”標(biāo)志，下方是大大的按鈕。一名行人沿國(guó)泰橋行人步道走到路口時(shí)，海河?xùn)|路方向信號(hào)燈為綠燈，燈時(shí)讀秒為“30秒”，當(dāng)她按下“行人過(guò)街按鈕”后，信號(hào)燈綠燈讀秒直接變?yōu)椤?8秒”。8秒后，海河?xùn)|路沿線信號(hào)燈變?yōu)榧t燈，機(jī)動(dòng)車輛停車等候，行人順利通過(guò)路口。

　　據(jù)天津市交管局科研所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此種信號(hào)燈主要安裝在行人過(guò)街需求不均衡且車流量較大的路段或丁字路口上，目前天津已經(jīng)設(shè)置了55處。根據(jù)不同路段、路口行人過(guò)街實(shí)際需求等具體交通情況，它們分為全天有效或行人通行高峰時(shí)段有效兩種工作情況。沒(méi)有行人過(guò)街的時(shí)候，信號(hào)燈會(huì)自動(dòng)延時(shí)讓機(jī)動(dòng)車順暢通過(guò)；有行人要通過(guò)路口時(shí)，按下按鈕，控制系統(tǒng)根據(jù)實(shí)時(shí)車流量、行人過(guò)街需求調(diào)整紅綠燈配時(shí)放行行人，而與其相交兩側(cè)的車輛則會(huì)被紅燈指示停車等待。

　　交管部門表示，目前正陸續(xù)在更多有設(shè)置條件的路段、路口處增設(shè)這種信號(hào)燈“行人過(guò)街”按鈕，從而讓行人過(guò)街時(shí)更加安全放心方便，助力打造慢出行、綠色出行交通體系。同時(shí)，結(jié)合天津市正在開(kāi)展的非機(jī)動(dòng)車和行人交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)，交管部門也在對(duì)道路交通安全設(shè)施進(jìn)行全面排查，進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道、道路中心隔離設(shè)施、非機(jī)動(dòng)車道交通標(biāo)志、標(biāo)線、指示牌以及過(guò)街安全設(shè)施，優(yōu)化非機(jī)動(dòng)車和行人過(guò)街信號(hào)燈配時(shí)，進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人通行秩序，減少互相干擾。