央廣網(wǎng)懷化4月16日消息(記者堯遙 通訊員李光 周擁軍)在山地果林,以往運(yùn)輸肥料、水果必須靠人工肩挑手抗,需要大量人力還費(fèi)力費(fèi)時(shí),但在湖南懷化麻陽(yáng)楠木橋大學(xué)生村官創(chuàng)業(yè)園的水果基地內(nèi),山地軌道運(yùn)輸機(jī)的投入使用有效解決了這一難題。
4月中旬,一條山地軌道從楠木橋大學(xué)生村官創(chuàng)業(yè)園的山頂一直延伸到了山腰!斑@條軌道共長(zhǎng)555米,專門用于山地軌道運(yùn)輸機(jī)行駛的,它由特殊鋼材制成軌道,底部由打入地底的鋼釬固定,軌道表面光滑,下方有齒輪!卑惭b人員何永鋒介紹,這類單軌運(yùn)輸機(jī)主要由機(jī)頭、單線軌道、運(yùn)貨車等部分構(gòu)成,其中機(jī)頭就是一臺(tái)小型發(fā)動(dòng)機(jī),安裝在前面靠其動(dòng)力咬合齒輪牽引傳運(yùn)貨物,后面連著運(yùn)貨車,貨物就放在上面。
在演示現(xiàn)場(chǎng),何永鋒將幾百斤的肥料放在運(yùn)貨車?yán)铮瑔?dòng)機(jī)頭后,整個(gè)運(yùn)輸機(jī)就沿著軌道勻速向前,一個(gè)30多度的陡坡輕輕松松就爬上去了。
“這就像火車沿著軌道行駛一樣,設(shè)定好了線路后,運(yùn)輸機(jī)就可向前向后自由運(yùn)動(dòng)!焙斡冷h說(shuō),機(jī)頭以汽油機(jī)為動(dòng)力,爬行坡度最大可達(dá)45度,一次可運(yùn)輸貨物300公斤,一天可運(yùn)輸8000多公斤,具有穩(wěn)定可靠地爬坡、轉(zhuǎn)彎、前進(jìn)、倒退以及隨時(shí)制動(dòng)等功能,同時(shí)兼顧結(jié)構(gòu)緊湊、占地空間小、可操作性強(qiáng)、運(yùn)行成本低等特點(diǎn),使用年限可達(dá)10多年。
楠木橋大學(xué)生村官創(chuàng)業(yè)園內(nèi)種有幾千畝的刺葡萄、紅心獼猴桃等特色水果,此次安裝的單軌運(yùn)輸機(jī)可服務(wù)基地內(nèi)280畝的水果面積。
“用了這臺(tái)機(jī)器,以后施肥、采果運(yùn)輸都方便了,可以大大減少我們的人力投入!”創(chuàng)業(yè)園負(fù)責(zé)人譚澤勇見證單軌運(yùn)輸機(jī)的使用后非常高興,“一臺(tái)機(jī)器可以頂上10多個(gè)工人。”
據(jù)了解,楠木橋村官創(chuàng)業(yè)園內(nèi)的這條山地單軌運(yùn)輸機(jī)是湖南全省安裝的第一條。麻陽(yáng)農(nóng)機(jī)局局長(zhǎng)陳四清介紹,以往農(nóng)業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)主要集中在糧食生產(chǎn)、食品加工等領(lǐng)域,而山地水果等領(lǐng)域?qū)儆诒∪醐h(huán)節(jié),大多還是依賴人工,生產(chǎn)效率低,用工成本大,還伴隨著生產(chǎn)安全隱患。
“修建這條山地單軌運(yùn)輸機(jī)就是探索減輕山地水果種植勞作強(qiáng)度的一次大膽嘗試!标愃那灞硎,麻陽(yáng)多山地丘陵,種植水果達(dá)到40多萬(wàn)畝,當(dāng)?shù)睾罄m(xù)還將投建2條線路,預(yù)計(jì)將建成總長(zhǎng)達(dá)2500多米的山地果園單軌運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),“讓更多山果坐上‘過(guò)山車’,助力農(nóng)民增收、鄉(xiāng)村振興!”