央廣網(wǎng)貴陽(yáng)2月27日消息（記者陳屹）3月1日，《貴州省通航設(shè)施管理辦法》將正式實(shí)施。2月26日，貴州省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)韓劍波在貴州省政府新聞辦舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，這一辦法明確了通航設(shè)施管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)，明確了通航設(shè)施投融資建設(shè)及收取船舶過(guò)閘費(fèi)事項(xiàng)，明確了通航設(shè)施運(yùn)行、維修、保養(yǎng)費(fèi)用事宜，對(duì)促進(jìn)貴州省水運(yùn)發(fā)展具有十分重要意義。

　　據(jù)介紹，貴州處在長(zhǎng)江、珠江兩大水系的分水嶺地帶，境內(nèi)河流眾多，具有發(fā)展水運(yùn)的良好條件。但由于受閘壩礙航影響，水運(yùn)不平衡、不充分問(wèn)題凸顯，成為貴州綜合交通運(yùn)輸體系的一支短板。

　　《貴州省通航設(shè)施管理辦法》第九條專門(mén)對(duì)船舶過(guò)閘收費(fèi)進(jìn)行明確，既是破解貴州內(nèi)河水運(yùn)投融資難題、創(chuàng)新水運(yùn)發(fā)展模式、大力補(bǔ)齊水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板的重要抓手，更是貴州水路交通深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的具體實(shí)踐。將極大地推進(jìn)貴州水運(yùn)發(fā)展，為承擔(dān)同等物流周轉(zhuǎn)量提供了更加綠色環(huán)保的交通運(yùn)輸方式，體現(xiàn)了貫徹落實(shí)發(fā)展和生態(tài)兩條底線的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

　　近年來(lái)，隨著貴州各條江河水電、航電樞紐的開(kāi)發(fā)建設(shè)，通航設(shè)施建設(shè)已經(jīng)取得了重大進(jìn)展。目前已建成并投入試運(yùn)行的通航設(shè)施有烏江的思林、沙沱2座升船機(jī)，烏江構(gòu)皮灘，都柳江的從江、大融、朗洞、溫寨和清水江的平寨、旁海等通航設(shè)施正在建設(shè)中。《貴州省通航設(shè)施管理辦法》對(duì)依法規(guī)范通航設(shè)施管理，提高通航效率，促進(jìn)水運(yùn)發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

　　韓劍波介紹，《貴州省通航設(shè)施管理辦法》明確了通航設(shè)施管理分為監(jiān)督管理和運(yùn)營(yíng)管理�！笆�三五”期間，貴州省將全力實(shí)施烏江水運(yùn)大通道“提等擴(kuò)能”工程建設(shè)，借鑒高速公路融資模式，采取公益和有償相結(jié)合的辦法，創(chuàng)新水運(yùn)投融資方式，加快通航設(shè)施的建設(shè)。

　　針對(duì)貴州水運(yùn)建設(shè)是否具有吸引社會(huì)資本能力。韓劍波認(rèn)為，貴州水運(yùn)僅是通過(guò)收取船舶過(guò)閘費(fèi)引來(lái)投資并還貸，目前能力不足。但利用政府的杠桿資金作為吸引資本的基礎(chǔ)，采取政府補(bǔ)助來(lái)吸引社會(huì)資本，在PPP模式下，社會(huì)資本融資就完全可以實(shí)現(xiàn)，貴州航道提等升級(jí)的事有望完成。