央廣網(wǎng)?5月5日消息(記者朱永)近期,海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“美蘭機(jī)場(chǎng)”)通過國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)估,獲得“SKYTRAX五星級(jí)機(jī)場(chǎng)”榮譽(yù)稱號(hào),成為國(guó)內(nèi)(除港澳臺(tái)地區(qū))首家獲此殊榮的機(jī)場(chǎng),全球也僅有八家SKYTRAX五星級(jí)機(jī)場(chǎng)。
論設(shè)施、論規(guī)模、論旅客量,偏居小島的美蘭機(jī)場(chǎng)都無法跟北上廣等一線城市的機(jī)場(chǎng)媲美,但何以美蘭機(jī)場(chǎng)能夠獲得國(guó)際權(quán)威組織的認(rèn)可呢?SKYTRAX機(jī)構(gòu)主席愛德華稱:“美蘭機(jī)場(chǎng)最大的特色就是對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注。從值機(jī)、安檢、邊檢、海關(guān)等所有乘機(jī)環(huán)節(jié)都進(jìn)行細(xì)節(jié)關(guān)注,這個(gè)服務(wù)品質(zhì)是走在世界前列的,是中國(guó)其他機(jī)場(chǎng)難以超越的”。
來自哈爾濱的李先生去年年底到?诔霾,“在飛機(jī)上就發(fā)愁,哈爾濱零下二十度,?诹闵隙,穿的衣服特別多,下飛機(jī)肯定要中暑,”李先生告訴記者,讓他意外的是,美蘭機(jī)場(chǎng)在旅客到達(dá)廳專門配備了換衣間,“一下子就釋然了,感覺機(jī)場(chǎng)把服務(wù)做到了我們的心里。”
一個(gè)簡(jiǎn)單的小細(xì)節(jié),反映出的是美蘭機(jī)場(chǎng)換位思考的服務(wù)理念,牢牢抓住“旅客體驗(yàn)”這一核心,從旅客的需求出發(fā)做好服務(wù)。類似的例子還有很多,比如為了改善和豐富旅客的候機(jī)體驗(yàn),美蘭機(jī)場(chǎng)在候機(jī)區(qū)鋪設(shè)具有靜音效果的高檔地毯,更換美觀、舒適、實(shí)用的波浪形座椅;新增候機(jī)休閑區(qū),配有充電插座及有線網(wǎng)絡(luò),讓旅客在候機(jī)的同時(shí)可以享受“無限電”,滿足旅客移動(dòng)設(shè)備的充電需求;候機(jī)樓內(nèi),開設(shè)多家零售、餐飲店鋪以及涵蓋248個(gè)全球知名高端品牌的美蘭機(jī)場(chǎng)免稅店。候機(jī)樓外,集“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”為一體的?诤娇章糜纬强梢詽M足旅客多元化的消費(fèi)需求。
服務(wù)的滿意度最關(guān)鍵的還是取決于“人”。美蘭機(jī)場(chǎng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)有958項(xiàng),每一項(xiàng)都是參照國(guó)際一流標(biāo)準(zhǔn)制定的。從服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)形象、服務(wù)禮儀規(guī)范甚至到英語口語,美蘭機(jī)場(chǎng)都從國(guó)際上聘請(qǐng)和引進(jìn)專業(yè)人才授課,開展持續(xù)培訓(xùn),提高員工服務(wù)水平。同時(shí)美蘭機(jī)場(chǎng)還改革薪酬結(jié)構(gòu),把員工英語資質(zhì)認(rèn)證與薪酬掛鉤,旨在提高服務(wù)人員英語水平,提升國(guó)際化形象。
服務(wù)最講究的還是創(chuàng)新,美蘭機(jī)場(chǎng)在這方面一直走在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的前列。2016年,美蘭機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首個(gè)航空港整區(qū)域的自助登機(jī),36個(gè)自助登機(jī)門設(shè)備面向旅客投入使用,旅客只要輕松掃描登機(jī)牌上的一維、二維條碼,或者掃描二代身份證便可自行完成通道驗(yàn)票。此外,美蘭機(jī)場(chǎng)還在國(guó)內(nèi)候機(jī)樓內(nèi)設(shè)有自助值機(jī)柜臺(tái),旅客只需拿出身份證掃描、選擇航班、選取座位、打印登機(jī)牌,1分鐘內(nèi)便可完成所有值機(jī)手續(xù)的辦理,大大節(jié)省了在值機(jī)柜臺(tái)的排隊(duì)等待時(shí)間。此外,美蘭機(jī)場(chǎng)在國(guó)內(nèi)還率先推出了“一證通關(guān)”服務(wù),將安檢與值機(jī)流程合二為一,讓無需辦理托運(yùn)行李的旅客,可直接憑借個(gè)人二代身份證辦理值機(jī)、打印登機(jī)牌、完成安檢,大幅縮短了旅客的排隊(duì)等候時(shí)間,極大提高了旅客通行效率。
論設(shè)施、論規(guī)模,?诿捞m機(jī)場(chǎng)在國(guó)內(nèi)絕對(duì)不是最大的,但一定是最有特色的機(jī)場(chǎng)之一。整個(gè)機(jī)場(chǎng)綠化覆蓋率高達(dá)99.6%,旅客可以在“中國(guó)第一生態(tài)園林機(jī)場(chǎng)” 176萬平方米的綠地內(nèi),觀賞多達(dá)200多種植物。國(guó)際航站樓的熱帶風(fēng)情內(nèi)庭花園、國(guó)內(nèi)航站樓的植物墻、國(guó)內(nèi)頭等艙的露臺(tái)花園等會(huì)帶給來往旅客獨(dú)特的海島風(fēng)光體驗(yàn)。而瓊北文化長(zhǎng)廊、呀諾達(dá)熱帶雨林微縮景觀、黎苗風(fēng)情貴賓廳室、候機(jī)樓文藝演出又會(huì)讓全球旅客體驗(yàn)一場(chǎng)難忘的文化之旅。
美蘭機(jī)場(chǎng)作為海南國(guó)際旅游島重要的門戶窗口,一直以來積極開發(fā)國(guó)際航空旅游航線,宣傳促銷海南旅游市場(chǎng)。海南毗鄰東盟,上空有七條國(guó)際航路,近一百家航空公司飛越海南上空。2003年3月,海南成為首個(gè)開放第三、四、五航權(quán)的試點(diǎn)省份,美蘭機(jī)場(chǎng)充分利用相關(guān)政策,積極參加世界航線發(fā)展大會(huì)等會(huì)議,宣傳促銷海南省航空旅游市場(chǎng),并與意大利米蘭機(jī)場(chǎng)結(jié)為友好機(jī)場(chǎng),共同開發(fā)中歐航線。目前美蘭機(jī)場(chǎng)已擁有國(guó)際航線20條,通航的國(guó)際城市為19個(gè),與東盟六國(guó)及歐洲實(shí)現(xiàn)通航,初步構(gòu)建區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系。
下一步,美蘭機(jī)場(chǎng)也將緊抓國(guó)家建設(shè)“海洋強(qiáng)國(guó)”和“一帶一路”機(jī)遇,積極參與航權(quán)開放,加快海南第五航權(quán)及中途分程權(quán)的實(shí)施,進(jìn)一步完善航線網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建“國(guó)際多直達(dá),航班高頻化”的航空運(yùn)輸體系,重點(diǎn)開發(fā)雅加達(dá)、墨爾本、布里斯班、莫斯科、圣彼得堡、日本等多地航線。
全球第八家、國(guó)內(nèi)首家(除港澳臺(tái)地區(qū))SKYTRAX五星機(jī)場(chǎng)的獲得,是對(duì)美蘭機(jī)場(chǎng)的肯定,同時(shí)也是對(duì)國(guó)際旅游島近年來重視游客服務(wù)、提升服務(wù)質(zhì)量的成績(jī)展現(xiàn)。而美蘭機(jī)場(chǎng)獲評(píng)五星機(jī)場(chǎng),這不僅提升了海南在社會(huì)各界的影響力和知名度,這也在更高的層次上肯定了機(jī)場(chǎng)的服務(wù)保障能力,對(duì)吸引和引導(dǎo)航空公司尤其是境外航空公司,運(yùn)營(yíng)海南國(guó)際航線樹立了正面積極的形象。而這也將對(duì)國(guó)際旅游島構(gòu)建“一帶一路”起到積極的支撐作用。
隨著越來越多國(guó)際航線的開通,加上國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可和肯定,美蘭機(jī)場(chǎng)還將為海南國(guó)際旅游島建設(shè)輸送更多的客源、架設(shè)更為便利的空中橋梁,帶動(dòng)旅游、酒店、餐飲、會(huì)展、地面交通等其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同持續(xù)發(fā)展,更好地為海南經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)。