央廣網(wǎng)天津5月2日消息（記者陳慶濱）記者從天津港集團(tuán)獲悉，截至4月30日，天津港散貨物流中心煤炭基本出清，散貨煤炭全部實(shí)現(xiàn)鐵路進(jìn)港，南疆港區(qū)環(huán)境整治取得階段性成果，港區(qū)清潔生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)明顯提升。

　　據(jù)介紹，為抓好環(huán)境保護(hù)工作，天津港集團(tuán)成立環(huán)境整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組及工作推動(dòng)組，下設(shè)汽運(yùn)煤停運(yùn)組、港口清潔作業(yè)組、散貨物流中心搬遷組、靠港船舶大氣污染治理組和紀(jì)檢監(jiān)察組5個(gè)專(zhuān)項(xiàng)組，加快制定落實(shí)汽運(yùn)煤停運(yùn)的總體方案以及配套專(zhuān)項(xiàng)方案，形成“1+9”系統(tǒng)性工作方案，明確了散貨物流中心搬遷轉(zhuǎn)型、遠(yuǎn)程物流基地建設(shè)、環(huán)境提升、散貨增量疏解等8方面22項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，強(qiáng)化環(huán)保整治“三督三察”，確保全面統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作落實(shí)。

　　為全力以赴保證散貨物流中心煤炭及時(shí)出清，天津港集團(tuán)成立煤炭出清現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)工作組，制定實(shí)施嚴(yán)密的清運(yùn)方案，4月19日起，散貨物流中心實(shí)施“只出不進(jìn)”，停止接收公路運(yùn)輸煤炭，日均組織出清車(chē)輛600余輛，高峰時(shí)達(dá)800余輛，完成貨物日均出庫(kù)30萬(wàn)噸。截至4月30日24時(shí)，整體清空工作基本完成，并對(duì)封存及質(zhì)押貨物進(jìn)行全部苫蓋，封閉堆場(chǎng)卡口、道路，妥善監(jiān)管。

　　為加快推進(jìn)散貨煤炭全部實(shí)現(xiàn)鐵路進(jìn)港，在天津市的支持下，天津港集團(tuán)積極協(xié)調(diào)鐵路部門(mén)，聯(lián)合中國(guó)鐵路總公司及煤炭發(fā)運(yùn)局制定鐵路煤炭增運(yùn)方案。4月26日南疆礦石26場(chǎng)牽出線(xiàn)投產(chǎn)使用，增加年卸車(chē)能力700萬(wàn)噸，4月29日牽出線(xiàn)完成首列鐵路煤炭接卸，火車(chē)接卸煤炭能力顯著提升。4月30日24時(shí)起，各作業(yè)碼頭停止接收長(zhǎng)途公路散運(yùn)煤炭、焦炭，全部實(shí)現(xiàn)鐵路進(jìn)港。

　　與此同時(shí)，天津港加大散貨車(chē)輛的車(chē)質(zhì)、超載、超速情況等監(jiān)督檢查，做到100%貨物苫蓋、100%車(chē)輛密閉、100%灑水噴淋、100%車(chē)輛沖洗。積極推動(dòng)船舶低硫油供應(yīng)、岸電設(shè)施建設(shè)和港口設(shè)備改造，目前，船舶在港靠岸停泊期間和集團(tuán)自有港口作業(yè)船舶均使用低硫油，港作船舶靠港期間實(shí)現(xiàn)了100%使用岸電。

　　在加大港區(qū)環(huán)境綜合整治力度方面，天津港積極推進(jìn)南疆港區(qū)環(huán)境綜合整治，加強(qiáng)道路橋梁清整，加快對(duì)破損路面的局部修整，加強(qiáng)對(duì)燈桿、橋體、護(hù)網(wǎng)護(hù)欄及隔離墩等設(shè)施的清洗油飾，加強(qiáng)綠化、土壤、雜物的養(yǎng)護(hù)和整治，加強(qiáng)對(duì)裸露地的覆蓋，加強(qiáng)對(duì)施工揚(yáng)塵控制，制定專(zhuān)項(xiàng)治理方案，定期檢查措施落實(shí)情況，嚴(yán)格落實(shí)“五個(gè)百分之百”要求。