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內(nèi)蒙古代表、環(huán)保部門議“加大生態(tài)環(huán)境保護治理”

2017-03-13 11:13:00來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京3月13日消息(記者金建軍 內(nèi)蒙古臺記者董云靜 李昊 包玲玲)“加大生態(tài)環(huán)境保護治理”在今年的政府工作報告中被列為2017年重點工作之一。新的一年,內(nèi)蒙古如何堅守生態(tài)底線,更好地實現(xiàn)美麗與發(fā)展雙贏?成為內(nèi)蒙古環(huán)保部門和代表委員們關注的議題之一。

  在內(nèi)蒙古錫林郭勒草原,生態(tài)保護紅線這個詞對當?shù)乩习傩諄碚f并不陌生。這里85%的重點區(qū)域被劃入保護范圍。只要觸碰生態(tài)紅線,項目再好都拒絕。錫林郭勒盟生態(tài)委副主任烏日根介紹說:“我們從第一關就是專家角度去評價、評審,15年、16年兩年大概是300個項目,這里面核準率大概是83%,也就是說剩下的沒有核準,它不符合我們紅線的標準,這種項目就否決了!

  “抓緊劃定并嚴守生態(tài)保護紅線”也被列入今年政府工作報告中。全國人大代表常軍政說,這表明了政府鐵腕治理環(huán)境問題的決心。“這些紅線劃定以后就是高壓線,誰也不能碰,也碰不得,所以我們用生態(tài)保護的底線來確保我們的綠色資源不能被破壞,不能我們一邊在治理一邊在破壞污染。這是以后絕對不行的!

  全國人大代表秦義對生態(tài)主體功能區(qū)的基礎設施建設滯后表示憂慮。他說,這塊短板影響著生態(tài)主體功能區(qū)作用的發(fā)揮。“生態(tài)主體功能區(qū)基礎設施建設存在著巨大的缺口,一個是原來有欠賬,二是從投入上比較大,像呼倫貝爾在航空上已經(jīng)在華北地區(qū)支線機場是最大,但是鐵路的運能是最差!

  李克強總理在政府工作報告中指出,要加大生態(tài)環(huán)境保護治理力度,實現(xiàn)“使環(huán)境改善與經(jīng)濟發(fā)展雙贏”總體戰(zhàn)略目標,從根上破解生態(tài)環(huán)境這一長期制約我國全面建成小康社會的突出短板。內(nèi)蒙古人大常委會秘書長孫惠民認為,保護生態(tài)環(huán)境,需要嚴格的責任制度做保障!敖⒖沙掷m(xù)的生態(tài)文明制度,編制自然資源資產(chǎn)負債表,開展領導干部生態(tài)文明損害責任的終身追究的試點,通過我們這么來抓,內(nèi)蒙古生態(tài)環(huán)境從制度上能夠得到很好的保障!

編輯: 曹宇
關鍵詞: 生態(tài)環(huán)境;保護;治理