央廣網(wǎng)河池2月4日消息（記者許大為 張壘 通訊員覃曉平）“三、六、九，往外走”，2月2日大年初六正是人們外出的日子，金城江站迎來了節(jié)后務工人員返程務工的首個高峰，共發(fā)送旅客3200多人，其中由該站開往廣州西的K4718次“民工專列”始發(fā)旅客達1188人。該站積極采取加開取票窗口、分區(qū)候車等措施，確保務工人員順利返程。

　　從2004年開行以來，已有將近100萬的務工人員乘坐金城江開往廣州的“民工專列”出行。今年，南寧鐵路局根據(jù)客流情況對該站的“民工專列”進行調(diào)整，從1月31日起每天開行一趟，20:45分從金城江站始發(fā)開往廣州西站。

　　當天15時許，旅客們陸陸續(xù)續(xù)到達車站購、取票，該站所有窗口已全部開啟，售票廳內(nèi)逐漸排起了隊伍。17時許，扛著大包小包的旅客密集到達車站。

　　“連日來，‘民工專列’客流逐日增加，幾乎占據(jù)了車站一半的發(fā)送量，且多為集中到達車站取票、進站”,該站副站長莫寧說。為避免旅客集中到達造成擁堵，該站實時關(guān)注車票預售和取票情況，及時調(diào)整窗口功能，開設(shè)取票專窗以滿足旅客取票需求，在自動取票機處安排了專人引導和幫助旅客取票，提高旅客取票效率；把檢票口前移到安檢口外，讓旅客連續(xù)進行檢票和安檢，避免分開作業(yè)造成進站口擁堵。

　　在候車室,入口被隔離繩分成了兩個方向，幾名工作人員正在入口處引導旅客分別往不同方向進入候車室，候車室內(nèi)也被分隔成了兩個區(qū)域。“因為相鄰時間內(nèi)還有其他圖定列車在放客，我們就通過分區(qū)候車的方式將兩個車次的旅客分開，防止旅客上錯車。”莫寧說。

　　“幾年了，每年我們都是坐這個臨客出去打工，都習慣了。等過幾年，有了動車那就更好了”。袁女士說，坐火車比班車可以便宜差不多300塊錢，經(jīng)濟又實惠。

　　據(jù)了解，該站還聯(lián)合地方企事業(yè)單位，在站前廣場開設(shè)網(wǎng)店，為旅客提供咨詢問訊服務，加大營銷宣傳力度。天氣轉(zhuǎn)寒，他們還為旅客送上熱騰騰的姜糖水驅(qū)寒。