比亞迪攜手全球百大城市發(fā)出“為地球降溫1℃”倡議
2016-12-02 16:16:00 來源:央廣網(wǎng)
央廣網(wǎng)墨西哥城12月2日消息(記者鄭柱子 通訊員魏星)C40全球市長峰會(huì)日前在墨西哥城舉行。峰會(huì)期間,比亞迪攜手全球百大城市發(fā)出“為地球降溫1℃”的倡議。
C40城市氣候領(lǐng)導(dǎo)群是一個(gè)致力于應(yīng)對氣候變化的國際城市聯(lián)合組織。包括中國、美國、加拿大、英國、法國、德國、日本、韓國、澳大利亞等各國城市成員。
本次峰會(huì)吸引了倫敦、紐約、首爾及悉尼等90多個(gè)城市的市長以及高級政府官員參與。
一直以來,空氣污染和交通擁堵兩大“城市病”是全球市長們“最棘手和頭疼”的問題。
比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福先生在發(fā)表主題演講時(shí)表示:“面對空氣污染和交通擁堵這兩大‘城市病’,必須轉(zhuǎn)變思路,對癥下藥,治污必須大力發(fā)展新能源車,治堵則需要新思路——建設(shè)‘軌道上的城市’,把地下、地面、空中全部利用起來,發(fā)展立體化交通才是解決城市交通擁堵的唯一出路!彼硎荆焊鞔蟪鞘性谥味聲r(shí)面臨的難題有著驚人的相似,普遍對“建造成本低、建設(shè)周期短、地形適應(yīng)性強(qiáng)、運(yùn)能適中、不占用路權(quán)”的軌道交通工具需求尤為強(qiáng)烈。
他介紹說,為滿足各大城市的“苛刻”需求,比亞迪歷時(shí)5年,為各大城市量身打造了綜合優(yōu)勢非常突出的跨座式單軌——“云軌”:造價(jià)僅為地鐵的1/5;建設(shè)周期僅為地鐵的1/3;爬坡能力強(qiáng),轉(zhuǎn)彎半徑小,具有極強(qiáng)的地形適應(yīng)能力;噪音低,可從城市建筑群中穿過;編組靈活,單向運(yùn)能為1-3萬人/小時(shí)。作為定位中小運(yùn)力,“云軌”可廣泛用于中、小城市的骨干線和大中城市的加密線等線路,與地鐵、公交巴士等其它公共交通錯(cuò)位發(fā)展、互為補(bǔ)充,成為優(yōu)化現(xiàn)有交通系統(tǒng)不可或缺的組成部分。
王傳福在大會(huì)上呼吁大家更多地關(guān)注全球氣候變化,并發(fā)出“為地球降溫1℃”的倡議:“拯救正‘高燒’不止的地球,時(shí)不我待。為地球的升溫做減法,需要大家立即采取行動(dòng)!”
峰會(huì)上,巴黎市被授予“全球氣候領(lǐng)袖獎(jiǎng)”,以表彰巴黎在“適應(yīng)性計(jì)劃及評估”領(lǐng)域作出的表率和貢獻(xiàn)。
編輯:劉拓拓
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