央廣網(wǎng)天津9月27日消息（記者賈立梁 通訊員朱文慶）天津公交第二批開通的四條通勤開車線路昨起啟動(dòng)試運(yùn)營。在早高峰時(shí)段，四條通勤快車共計(jì)發(fā)車18個(gè)班次，累計(jì)運(yùn)送乘客1000余人次。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，第二批開通的4條通勤快車線路分別為通勤快車13路、通勤快車14路、通勤快車50路和通勤快車51路，平均滿載率為七成左右。滿載最高的線路為通勤快車14路，滿載率達(dá)到九成，最低的通勤快車50路滿載率也在五成以上。從提速效果上看，第二批開通的4條通勤快車線路平均提速30%，其中最快的通勤快車14路提速效果達(dá)到38%，其余線路的提速效果也在20%以上，每條通勤快車線路均較同方向常規(guī)公交線路有不少于20分鐘的速度提升。

　　天津公交集團(tuán)運(yùn)營調(diào)度處韓家慶介紹，在8月29日開通首批11條通勤快車線路的基礎(chǔ)上，9月26日開通的第二批4條通勤快車線路將在既有通勤快車網(wǎng)的基礎(chǔ)上形成“一網(wǎng)、三射、一連通”的線網(wǎng)格局，即在市區(qū)通勤快車網(wǎng)的基礎(chǔ)上，新開通的三條通勤快車線路輻射津南、北辰等環(huán)城四區(qū)，另外一條連通濱海新區(qū)漢沽與塘沽的通勤聯(lián)系，滿足更多市民的出行需求。下一步，公交將繼續(xù)利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)勢(shì)，對(duì)既有通勤快車線路進(jìn)行進(jìn)一步的線網(wǎng)優(yōu)化，就站點(diǎn)設(shè)置、發(fā)車時(shí)間、線路配車等方面與市民需求進(jìn)行更為密切的對(duì)接。公交集團(tuán)開展的“我出行 我設(shè)計(jì)”網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查活動(dòng)將繼續(xù)進(jìn)行，市民如有“我想家門口有通勤快車到單位（學(xué)校）、我想門口公交車輛更多”等更多想法，可通過關(guān)注天津公交官方微信“天津公交天天服務(wù)”在自助服務(wù)選項(xiàng)里面或下載掌上公交APP參與“我出行 我設(shè)計(jì)”網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查，提出自己的建議。