央廣網(wǎng)深圳9月1日消息（記者鄭柱子）當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月31日，首批比亞迪K9純電動(dòng)大巴正式交付悉尼機(jī)場(chǎng)，用于航站樓和藍(lán)鴯鹋停車場(chǎng)之間的旅客通勤，此舉標(biāo)志著澳洲首支純電動(dòng)大巴車隊(duì)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

　　悉尼機(jī)場(chǎng)、公交運(yùn)營(yíng)商以及政府高層人士共同見證了交付儀式，并成為K9在澳洲商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的首批乘客。今后，K9將為每天數(shù)以萬計(jì)的悉尼機(jī)場(chǎng)旅客提供綠色出行服務(wù)。

　　悉尼機(jī)場(chǎng)首席執(zhí)行官說：“我們很驕傲能夠與比亞迪共同打造澳洲首支純電動(dòng)車隊(duì)，同時(shí)也非常榮幸成為全澳第一個(gè)使用純電動(dòng)交通工具的機(jī)場(chǎng)。”運(yùn)營(yíng)高層也表示與比亞迪的合作非常愉快，電動(dòng)大巴在澳洲將有非常廣闊的發(fā)展前景。

　　據(jù)介紹，2014年年底，K9以澳洲首輛純電動(dòng)大巴的身份登陸悉尼機(jī)場(chǎng)開始試運(yùn)行，這也是中國(guó)的電動(dòng)車首次進(jìn)入澳洲市場(chǎng)。

　　初來乍到，比亞迪的路走得并不順利。由于前些年一些進(jìn)口汽車品牌在澳洲盡數(shù)敗走，給澳洲客戶留下了“不可靠”的刻板印象。因此，來自中國(guó)的比亞迪在澳洲開拓市場(chǎng)初期不是從零開始，而是從負(fù)數(shù)開始。近兩年的試運(yùn)營(yíng)，比亞迪終于贏得客戶的信任，依靠的是獨(dú)一無二的技術(shù)和產(chǎn)品，以及與當(dāng)?shù)睾献骰锇榈姆e極配合，不斷解決遇到的困難和問題。悉尼機(jī)場(chǎng)客車司機(jī)在試駕比亞迪電動(dòng)大巴后表示，大巴駕駛感非常平順。他駕駛過程中，因?yàn)橹苿?dòng)回饋的功能，一段20公里的線路只踩了6次剎車。而駕駛柴油大巴，同樣距離需踩50次剎車左右。

　　目前，在整個(gè)亞太市場(chǎng)，比亞迪已經(jīng)基本完成了主要地區(qū)的產(chǎn)品布局，包括港澳臺(tái)、日本、馬來西亞、印尼、新加坡，以及印度、斯里蘭卡、泰國(guó)、韓國(guó)、澳大利亞、老撾、菲律賓、波利尼西亞等地，足跡遍布亞太15個(gè)國(guó)家和地區(qū)。