央廣網(wǎng)�？�8月1日消息（記者朱永  通訊員李蘭芳）中央氣象臺8月1日6時發(fā)布臺風(fēng)橙色預(yù)警：今年第4號臺風(fēng)“妮妲”于7月31日夜間加強(qiáng)為臺風(fēng)級。

　　受今年第4號臺風(fēng)“妮妲”影響，粵海鐵路6對進(jìn)出島旅客列車停運。

　　具體為：1.7月31日、8月1日哈爾濱開海口Z114/1次運行至廣州站終止，8月1日、2日�？陂_哈爾濱Z112/3次分別改為8月2日、3日在廣州站始發(fā)，同時廣州-�？陂gZ114/1、Z112/3次停運。

　　2. 7月31日、8月1日西安開K1170/67次運行至廣州站終止，8月1日、2日海口開K1168/9次分別改為8月2日、3日在廣州站始發(fā)，同時廣州-�？陂gK1167次、K1168次停運。

　　3. 7月31日、8月1日北京西開三亞Z201次運行至廣州站終止，8月1日、2日三亞開北京西Z202次分別改為8月2日、3日在廣州站始發(fā)，同時廣州-三亞間Z201次、Z202次停運。

　　4. 7月31日、8月1日上海南開�？贙511次運行至廣州站終止，8月1日、2日海口開上海南K512次分別改為8月2日、3日在廣州站始發(fā)，同時廣州-�？陂gK511次、K512次停運。

　　5.7月31日長春開三亞Z384/5次運行至廣州站終止，8月2日三亞開長春Z386/3次改為當(dāng)日在廣州站始發(fā)，同時廣州-三亞間Z385次、Z386次停運；

　　6.7月31日鄭州開�？贙457次運行至塘口后改為到湛江站終止，8月2日海口開鄭州K458次改為當(dāng)日在廉江站始發(fā)，同時塘口-海口間K457次、�？�-廉江間K458停運。

　　海南環(huán)島高鐵目前處正常運行狀態(tài)，是否停運根據(jù)臺風(fēng)影響程度再定。

　　為確保取得抗擊今年第4號強(qiáng)熱帶風(fēng)暴“妮妲”工作全面勝利，粵海鐵路公司7月31日下午，迅速組織召開防洪防臺會，積極部署應(yīng)對措施。

　　一是成立應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。公司黨政正職為總指揮，分管工電副總為常務(wù)副總指揮，其他領(lǐng)導(dǎo)為副總指揮，分片分線趕赴現(xiàn)場實施包保，對防洪防臺安全措施落實情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。部門、車間干部包保班組。

　　二是落實防洪防臺制度。明確各部門、車間負(fù)責(zé)人是防洪安全的第一責(zé)任人，要求各級包保干部必須在防臺過程中，必須親自帶班應(yīng)急值守，靠前指揮，密切配合，同心協(xié)力，及時掌握現(xiàn)場情況，組織現(xiàn)場實施巡查、災(zāi)害處置等工作。運輸部、客運部、工務(wù)部、機(jī)務(wù)部、輪渡部等14個部門齊上陣，各司其職，聯(lián)勞協(xié)作，落實好防洪防臺制度。

　　三是搶險路料機(jī)具物資準(zhǔn)備到位。各車站提前做好生產(chǎn)、生活用房門窗鎖閉加固和防雨措施。各車間加強(qiáng)對防洪搶險機(jī)具、設(shè)備檢查，重點是發(fā)電機(jī)要備好燃料，提前試機(jī)，確保搶險機(jī)具始終處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。工務(wù)、供電車間干部加強(qiáng)添乘檢查，對可能影響行車安全的樹木、樹枝，組織班組進(jìn)行砍伐清理或加強(qiáng)巡查。包保干部組織工區(qū)對雨量報警器進(jìn)行全面檢查、清洗。綜合后勤車間主動為車間提前儲備應(yīng)急生活物資。各線路工區(qū)對搶險機(jī)具再次進(jìn)行全面清理檢查，配備齊全，確保使用性能良好。在塘口、海安南、�？谡�、文昌站、萬寧站、臨高南站、東方站等車站分別存放軌道車待命，由公司防洪指揮部統(tǒng)一指揮，接到調(diào)度命令后及時出動。

　　四是加強(qiáng)防臺重點防護(hù)。對公司5處普鐵Ⅲ級防洪地點，提前落實好巡查人員計劃，確保雨中不間斷巡查。同時，對環(huán)島高鐵東段美蘭隧道，安排干部包保，嚴(yán)格按看守規(guī)定加強(qiáng)設(shè)備檢查，主動聯(lián)系發(fā)電機(jī)、水泵廠家和代維單位做好應(yīng)急準(zhǔn)備，并對環(huán)島高鐵及湛海線的路橋、線路、頂涵施工處、堤邊坡等防臺重點加強(qiáng)巡視、巡查。

　　五做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備。制定了危及行車安全和影響行車水害情況的具體處置措施，確保應(yīng)急處置有序開展。防洪指揮部根據(jù)現(xiàn)場搶險需要，協(xié)調(diào)并調(diào)配大型搶險機(jī)械、搶險民工隊伍參與搶險。