央廣網(wǎng)上海3月4日消息（記者 楊靜  通訊員 許文峰）記者從上海鐵路局獲悉，2016年春運(yùn)昨天（3日）圓滿(mǎn)收官。長(zhǎng)三角鐵路春運(yùn)40天共發(fā)送旅客6048萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)14.9 %，創(chuàng)該局春運(yùn)發(fā)送旅客歷史新高。

　　地處長(zhǎng)三角地區(qū)的上海鐵路局是全路高鐵大局、客運(yùn)大局。春運(yùn)期間，該局圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”總體目標(biāo)，科學(xué)安排列車(chē)開(kāi)行，增加鐵路客運(yùn)產(chǎn)品有效供給，不斷提升客運(yùn)服務(wù)水平，最大限度滿(mǎn)足廣大旅客出行需求。

　　該局以客運(yùn)需求為導(dǎo)向，編好市場(chǎng)圖、開(kāi)好市場(chǎng)車(chē)。在實(shí)施“1.10”新運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上，制定春運(yùn)列車(chē)開(kāi)行方案，加開(kāi)客車(chē)196對(duì)。春運(yùn)期間，安排開(kāi)行旅客列車(chē)總對(duì)數(shù)955對(duì)，同比增加120對(duì)。此外，針對(duì)往年長(zhǎng)三角地區(qū)去往西南云貴川方向和東北方向運(yùn)力缺口較大的實(shí)際，該局利用新線(xiàn)開(kāi)通優(yōu)勢(shì)，科學(xué)組織加開(kāi)客車(chē)，增開(kāi)去往云貴川方向客車(chē)57對(duì)，增開(kāi)去往滬昆下行江西、湖南、湖北、廣西等方向客車(chē)33對(duì)，增開(kāi)去往安徽方向客車(chē)73對(duì)，長(zhǎng)三角地區(qū)前往西南、東北方向的運(yùn)力緊張狀況得到較大緩解。

　　截至2015年底，上海鐵路局高鐵線(xiàn)路達(dá)14條，高鐵里程3250公里。編織成網(wǎng)的長(zhǎng)三角高鐵與全國(guó)高鐵干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)貫通，初步形成了以區(qū)域中心城市為軸心，向我國(guó)中部、南部、西南部、北部輻射的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，旅客到全國(guó)主要城市旅行時(shí)間大幅縮短。從上海出發(fā)，5小時(shí)可到武漢，7小時(shí)可到廣州，9小時(shí)可到貴陽(yáng)，12小時(shí)可到哈爾濱。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上海鐵路局所開(kāi)行的動(dòng)車(chē)組列車(chē)一日可抵達(dá)的省、直轄市、自治區(qū)達(dá)21個(gè)，四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)讓春運(yùn)出行更從容、更“任性”。 

　　隨著高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)公交化、大密度開(kāi)行，長(zhǎng)三角各中心城市間分別形成了“1、2、3”小時(shí)高鐵都市圈，旅客出行“點(diǎn)菜”下單選擇更多。以高鐵線(xiàn)路為主干、以停靠站點(diǎn)為集散地、以沿途周邊景點(diǎn)為輻射的客源流向成為旅游新形態(tài)�？炻寐�游，速緩相接，減少了乘車(chē)時(shí)間，增加了游玩時(shí)間。“高鐵+（吃、住、游、自駕等）”等植根于“高鐵旅游”的主題產(chǎn)品，為游客樹(shù)立一種全新的出游理念。