央廣網(wǎng)重慶2月17日消息（記者吳新偉）鄭萬鐵路萬州段昨天開工，鐵路部門人士稱，該鐵路是國家京鄭渝昆、滬漢渝蓉藏大通道的重要組成部分，對重慶及三峽庫區(qū)構(gòu)建對外高鐵大通道具有重要的戰(zhàn)略意義。

　　三峽都市報(bào)消息說，據(jù)萬州區(qū)鐵路辦介紹，鄭萬鐵路為雙線高鐵，全長818公里，自鄭州東站引出，經(jīng)河南、湖北進(jìn)入重慶，設(shè)計(jì)行車速度為350公里/小時(shí)，初期運(yùn)營速度為300公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)年運(yùn)輸能力為6000萬人。重慶境內(nèi)線路長約181公里，設(shè)巫山、奉節(jié)、云陽、萬州北4個(gè)站。

　　據(jù)悉，鄭萬鐵路建設(shè)工期6年，全線將于2021年建成。鄭萬鐵路建成后，將在萬州區(qū)與渝萬城際鐵路連接（渝萬線247公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，預(yù)計(jì)今年底建成，通車后從重慶北到萬州北乘動(dòng)車只需1個(gè)多小時(shí)）。

　　鄭萬鐵路建成后，萬州到鄭州將由9小時(shí)縮短至4小時(shí)，萬州至北京將從12小時(shí)縮短至6小時(shí)左右。同時(shí)，萬州至重慶、宜昌出行時(shí)間將縮短至1小時(shí)，萬州至成都、武漢出行時(shí)間將縮短至2小時(shí)，萬州至上海、廣州出行時(shí)間將縮短至6小時(shí)。

　　萬州區(qū)鐵路辦介紹，鄭萬鐵路作為渝萬城際鐵路的延伸，將與之一道共同構(gòu)成橫貫庫區(qū)的鐵路客運(yùn)大通道，從此結(jié)束三峽庫區(qū)腹心不通高速鐵路的歷史。鄭萬鐵路建成后，將極大地增強(qiáng)三峽庫區(qū)與外界的經(jīng)濟(jì)人文交流，帶動(dòng)庫區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。