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重慶高速首次在部分隧道試點用“聲波沖擊喚醒疲勞”

2015-12-11 10:43:00 來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)重慶12月11日消息(記者劉湛)記者今天從重慶交通執(zhí)法高速三支隊了解到,重慶高速執(zhí)法部門首次在部分隧道試點用“聲波沖擊喚醒疲勞”。 

  市交通執(zhí)法高速三支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“聲波沖擊喚醒疲勞”主要是在高速路危險路段(高速公路隧道內(nèi))設(shè)置多組不同聲響級別、不同聲源的音頻設(shè)備,配合警示標(biāo)牌、LED屏等綜合性措施,對過往車輛的駕乘人員進(jìn)行喚醒、警示!奥暡_擊喚醒疲勞”裝置共包含4個區(qū)間,依次是“疲勞警示區(qū)”、“疲勞喚醒區(qū)”、“喚醒保持區(qū)”和“安全提示區(qū)”。在不同的區(qū)間 將有不同的聲音對駕駛員進(jìn)行喚醒。車輛駛?cè)胨淼篮,先采用漸進(jìn)高頻警報音進(jìn)行警示喚醒,隨后采用勁爆音樂進(jìn)一步喚醒和喚醒保持,最后采用語音+LED屏的 方式對駕駛員進(jìn)行溫馨提示。其中,語音提示內(nèi)容包括“打開燈光,請勿超速”、“緊急情況,打開雙閃”等。

  據(jù)介紹,市交通執(zhí)法高速三支隊轄區(qū)隧道多,全線隧道65個,超過3000米以上的特長隧道有14個。在隧道內(nèi)長時間行駛,容易產(chǎn)生生理疲倦,發(fā)生道路交通事故。因此采取有效手段干預(yù)駕駛員的生理疲勞,對減輕駕駛疲勞具有重要的現(xiàn)實意義。

編輯:劉拓拓

關(guān)鍵詞:重慶

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