央廣網(wǎng)廈門12月3日消息（記者 郭婕妤 通訊員 楊卡娜 張路路）記者獲悉，今年前11月廈門口岸共進(jìn)口煤炭710.72萬噸，同比增長351.03%，主要來自澳大利亞、印度尼西亞、俄羅斯等，而在2014年，澳大利亞的煤炭進(jìn)口量僅排在第四名，位列印度尼西亞，俄羅斯，菲律賓之后；銅礦83萬噸，同比下降11.44%，主要來自澳大利亞、加拿大、智利等；鐵礦626.3萬噸，與去年基本持平，同比下降1.34%，主要來自澳大利亞、南非、委內(nèi)瑞拉等。

　　廈門檢驗檢疫局除了為進(jìn)口礦產(chǎn)品質(zhì)把關(guān)并強(qiáng)化監(jiān)管，還立足廈門自貿(mào)片區(qū)，推出多項便利化舉措。運(yùn)用風(fēng)險分析評估技術(shù)手段，試點(diǎn)不以檢測結(jié)果作為放行依據(jù)的“合格假定”檢驗監(jiān)管新模式，對部分船運(yùn)散裝銅精礦貨物試行“現(xiàn)場查驗+抽樣放行+事中事后監(jiān)管”。即現(xiàn)場僅實施放射性檢測和有毒有害物質(zhì)抽樣，無異常即放行，強(qiáng)化事中事后監(jiān)管。進(jìn)境銅精礦平均通關(guān)時間縮短到10天/批、提速近70%，節(jié)省約100萬元/船的碼頭堆存費(fèi)用。

　　廈門檢驗檢疫局提醒廣大進(jìn)口商，目前廈門自貿(mào)片區(qū)進(jìn)口礦產(chǎn)的不合格原因主要集中在數(shù)重量短缺、與合同不符。運(yùn)距遠(yuǎn)及天氣變化影響大是短重的主要原因。此外，進(jìn)口商應(yīng)增強(qiáng)安全、環(huán)保、健康的責(zé)任意識，避免因環(huán)保指標(biāo)或質(zhì)量安全問題造成退運(yùn)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損失；簽訂合同時應(yīng)明確與品質(zhì)密切相連的關(guān)鍵性指標(biāo)，確定有效索賠條款，延長索賠期限，選擇合理付款方式，規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險，多方面了解和掌握國外供貨商的信譽(yù)、生產(chǎn)和管理等情況，在大宗礦產(chǎn)國際價格一路走跌的情況下，貿(mào)易伙伴的誠信情況需要格外關(guān)注。