央廣網(wǎng)長(zhǎng)沙11月25日消息（記者傅蕾）11月25日，在湖南株洲舉辦的首屆中國(guó)中車智能制造業(yè)務(wù)創(chuàng)新論壇上，中國(guó)中車各子公司就智能制造與韓國(guó)三星等企業(yè)深入交流，共同探討智能制造未來趨勢(shì)，并著手規(guī)劃中國(guó)高鐵智能制造路線圖�！暗�2025年，要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)‘智能化中車’的目標(biāo)。”中國(guó)中車總信息師王勇智提出希冀。

　　“中國(guó)制造2025”：30年，3步走

　　“工業(yè)4.0”誕生時(shí)間不長(zhǎng)，但已成為世界各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　2012年，美國(guó)以GE公司牽頭，提出了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略，首次提出了通過互聯(lián)網(wǎng)將人、數(shù)據(jù)、機(jī)器緊密聯(lián)接，利用大數(shù)據(jù)處理和遠(yuǎn)程控制實(shí)現(xiàn)機(jī)器的智能化，希望通過生產(chǎn)方式的革命重塑美國(guó)制造業(yè)。

　　2013年，德國(guó)政府為提高其工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，提出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，正式開啟了以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命大門。

　　2015年，中國(guó)發(fā)布了組織近千名院士和行業(yè)專家、花費(fèi)兩年多時(shí)間編制的“中國(guó)制造2025”，實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。

　　國(guó)家工信部信息化專家蔣明煒在今天論壇中透露，“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略規(guī)劃的核心是三十年分三步走，到2025年，邁入制造業(yè)強(qiáng)國(guó)之列，到2035年，進(jìn)入制造業(yè)強(qiáng)國(guó)中位，到2045年，位居世界強(qiáng)國(guó)領(lǐng)先地位。

　　智能制造在中國(guó)中車

　　今年發(fā)布的《中國(guó)制造2025》規(guī)劃中，“先進(jìn)軌道交通裝備”被列入10大重點(diǎn)領(lǐng)域之一，今年7月，工信部發(fā)布的46個(gè)2015年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目中，中國(guó)中車獨(dú)占5席。

　　今年中國(guó)南車、北車合并成中國(guó)中車后，已擁有全資及控股子公司52家，員工18萬余人，是全球規(guī)模最大、品種最全、技術(shù)領(lǐng)先的軌道交通裝備供應(yīng)商。

　　在今天上午的論壇上，中國(guó)中車有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，實(shí)際上，早在智能制造上升為國(guó)家戰(zhàn)略前，中國(guó)中車便先行一步，在內(nèi)部開展了信息化工作，不少基地和工廠，智能制造已初見雛形。

　　在今年7月國(guó)家工信部公布的94個(gè)智能制造項(xiàng)目中，中車株洲所憑借3各項(xiàng)目成為全國(guó)獲得智能制造項(xiàng)目數(shù)量最多的企業(yè)。

　　“智能制造應(yīng)該是一個(gè)包括產(chǎn)品智能化、裝備智能化、生產(chǎn)智能化、管理智能化、服務(wù)智能化在內(nèi)完整的系�！鄙鲜鲐�(fù)責(zé)人如此說。

　　2025年，實(shí)現(xiàn)“智能化中車”

　　中國(guó)軌道交通協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專業(yè)委員會(huì)副主任李中浩介紹，中國(guó)中車的戰(zhàn)略目標(biāo)是立足全球化、多元化、協(xié)同化，努力把中國(guó)中車建設(shè)成為以軌道交通裝備為核心，跨國(guó)經(jīng)營(yíng)、全球領(lǐng)先的高端裝備系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，打造成世界一流的跨國(guó)公司。

　　中國(guó)中車表示，合并后的中車未來將依托“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造為主線，實(shí)現(xiàn)智能制造、綠色制造、服務(wù)制造，實(shí)現(xiàn)中車技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新全面轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+中車”行動(dòng)計(jì)劃，到2025年，實(shí)現(xiàn)“智能化中車”的目標(biāo)。