央廣網(wǎng)濟南10月21日消息（記者柴安東）根據(jù)今年4月國務(wù)院下發(fā)的要求，包括山東在內(nèi)的東部11省市要在2016年1月1日起汽柴油標準須升級到國五標準。記者了解到，已有山東京博石化等企業(yè)率先在省內(nèi)推出符合標準的“清凈”燃油。而根據(jù)山東省環(huán)保廳、省政府節(jié)能辦制定的《車用清凈汽油》、《清凈柴油》兩項地方標準，已在2014年11月1日起全面執(zhí)行，這兩項標準是我國首部含有節(jié)能、減排和清凈性指標的強制性地方標準。

　　據(jù)介紹，汽車尾氣是造成城市霧霾天的主要因素之一。其中危害最大的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、及固體懸浮顆粒物等。

　　根據(jù)環(huán)保部《2014年中國機動車污染防治年報》，截止2013年底，山東全省機動車保有量達2289萬輛。其中汽車污染排放山東省全國排名第三，一氧化碳排放量約為230萬噸，碳氫化合物排放量約為28萬噸，氮氧化合物排放量約為45萬噸，顆粒物（PM）排放量約為4.7萬噸。這就使得車用清凈汽柴油成為必需。

　　專家介紹，車用清凈汽柴油是指在國家現(xiàn)階段升級后的國標汽柴油（國IV、國V）中添加符合DB/T2503-2014和DB/T2502-2014標準的汽柴油品質(zhì)提升劑，具有節(jié)省燃油消耗和降低機動車排放污染等特點的高清凈汽柴油。

　　使用這種車用清凈汽柴油，通過對油品的燃燒改善，提高“燃燒效率”的同時降低缸內(nèi)“摩擦損耗”，以及劑中的還原性物質(zhì)在燃燒過程中發(fā)揮作用，可在降低機動車一氧化碳、碳氫化合物和細顆粒物（PM2.5）排放量的同時減少氮氧化合物的排放量，有效的控制了機動車主要有害物質(zhì)的排放。

　　據(jù)介紹，此兩項標準實施后僅為在現(xiàn)行的汽、柴油中添加相應(yīng)的清凈劑即可，無需做煉油裝置的升級，因而不會導(dǎo)致地方煉廠的煉油成本增加。