央廣網(wǎng)廈門8月14日消息（記者陳庚 通訊員巫江）記者從廈門海滄檢驗(yàn)檢疫局獲悉，本月16日，起點(diǎn)設(shè)在廈門海滄的中歐（廈蓉歐）班列將開始它的首次旅途，滿載著“廈門造”乃至“中國(guó)造”產(chǎn)品直達(dá)歐洲。這是全國(guó)四大自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開出的首條直達(dá)歐洲班列，也是廈門首條直達(dá)歐洲的班列。

　　據(jù)悉，廈蓉歐班列將從福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)海滄港區(qū)出發(fā)，經(jīng)成都到新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)直達(dá)歐洲的運(yùn)輸樞紐城市——波蘭羅茲站，再快速分撥至歐洲任何地方，全長(zhǎng)1萬多公里，運(yùn)行時(shí)間15天。

　　以往貨物通過廈門口岸走海運(yùn)到歐洲，通常需要30天-45天，而通過廈蓉歐班列，15天即可到達(dá)，供貨時(shí)間大大縮短，減少了資金成本。與空運(yùn)相比，鐵路運(yùn)費(fèi)僅為其五分之一，優(yōu)勢(shì)同樣明顯。

　　廈蓉歐班列落戶廈門海滄，將為廈門打通廣闊的西部市場(chǎng)，使“一帶一路”、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)輻射面和影響力不斷擴(kuò)大。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，“廈蓉歐”班列開通后，每年鐵路運(yùn)輸貨值可達(dá)400億元，將給海滄創(chuàng)造每年約100億元的營(yíng)業(yè)額，帶來每年約3億元的財(cái)稅，創(chuàng)造逾1000人的就業(yè)機(jī)會(huì)。

　　基于廈蓉歐鐵路對(duì)于廈門發(fā)展的重要意義，檢驗(yàn)檢疫部門將對(duì)符合條件的企業(yè)在“進(jìn)口直通貨物負(fù)面清單”和“出口直放貨物負(fù)面清單”以外的進(jìn)出口貨物采取“進(jìn)口直通”、“出口直放”的工作模式，而清單內(nèi)通過集裝箱運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口貨物，在風(fēng)險(xiǎn)可控的條件下，可在口岸實(shí)施外箱體消毒等規(guī)定的檢疫措施后，轉(zhuǎn)到目的地實(shí)施后續(xù)檢驗(yàn)檢疫和監(jiān)管。

　　廈蓉歐班列正式開通后，廈門轄區(qū)內(nèi)ABB、林德叉車、戴爾、福耀玻璃等企業(yè)將成為享受此項(xiàng)檢驗(yàn)檢疫優(yōu)惠政策的首批“乘客”。與此同時(shí)，將有包括歐洲牛羊肉、液體奶、啤酒、葡萄酒等同樣享受檢驗(yàn)檢疫優(yōu)惠政策的“返程客”將通過廈蓉歐班列直達(dá)廈門。