央廣網(wǎng)上海7月26日消息(記者吳善陽(yáng) 實(shí)習(xí)記者蘇悅)根據(jù)車輪互聯(lián)近日發(fā)布的《違章路段排行》與《全國(guó)違章白皮書(shū)》，上海違章數(shù)量居全國(guó)第七名，占全國(guó)違章總數(shù)的3.77％。據(jù)數(shù)據(jù)分析，上�！斑`章路段排行榜”前五名分別為報(bào)春路、新龍路、廣中路、滬閔路和汶水路，其中廣中路入口匝道處違章主要原因?yàn)椤叭肟谠训婪謺r(shí)段先行提示牌較小”，而新龍路樂(lè)購(gòu)?fù)＼噲?chǎng)出口路段違章主要原因?yàn)椤伴_(kāi)進(jìn)單行道才看見(jiàn)單行道標(biāo)志”。因此網(wǎng)絡(luò)上一部分車友戲稱“上海開(kāi)車看智商”，把違章原因歸結(jié)于道路標(biāo)志牌設(shè)置的不合理。

　　為了探究“上海開(kāi)車看智商”是否屬實(shí)，記者實(shí)地走訪了榜上有名的幾處路段。比如排名第三的廣中路，可見(jiàn)上匝道口對(duì)于小型車輛的限時(shí)標(biāo)識(shí)被樹(shù)枝遮去了一半，但是旁邊LED電子屏上的警示語(yǔ)比較醒目，路面上還設(shè)置了左右兩個(gè)路障，并不像網(wǎng)友所反映的那樣夸張。廣中路中山北一路路口的常駐交警告訴記者，這里的標(biāo)志牌已經(jīng)非常清楚了，但是現(xiàn)在駕駛者開(kāi)車普遍比較粗心，而且有些情況下故意忽視交通法規(guī)，連他們交警執(zhí)法都會(huì)感覺(jué)到困難，所以主要應(yīng)該想辦法提升大家的法規(guī)意識(shí)和道路素質(zhì)。

　　排名第二的新龍路的情況類似，其實(shí)樂(lè)購(gòu)?fù)＼噲?chǎng)出口的正前方就立有“禁止左轉(zhuǎn)”的標(biāo)志，但記者觀察的短短十分鐘內(nèi)，就連續(xù)有兩輛私家車左轉(zhuǎn)逆行。據(jù)停車場(chǎng)管理員表示，“禁止左轉(zhuǎn)”的警示標(biāo)志一直有，實(shí)際上不應(yīng)該發(fā)生車輛左轉(zhuǎn)以后才發(fā)現(xiàn)路段為單行道的情況，要不是駕駛者太過(guò)粗心，就是抱有不會(huì)被抓到的僥幸心理。

　　車輪互聯(lián)發(fā)布的信息看似指出道路標(biāo)志的缺陷導(dǎo)致違章多發(fā)，實(shí)際上違章的主要原因還是在于駕駛員自身的駕駛習(xí)慣。我們與其相信網(wǎng)友調(diào)侃的“上海開(kāi)車看智商”而推諉責(zé)任，不如反思當(dāng)下駕駛員的駕車不良習(xí)慣和法規(guī)意識(shí)，畢竟開(kāi)車上路更需要“看細(xì)致”、“看素質(zhì)”。