列車(chē)長(zhǎng)張子玉為85歲高齡的趙彩霞介紹電視功能，老人高興得開(kāi)懷大笑心。(央廣網(wǎng)發(fā) 雍萬(wàn)俊攝)
央廣網(wǎng)福州6月17日消息（記者葛朝興 通訊員雍萬(wàn)俊）合福高鐵進(jìn)入實(shí)圖試運(yùn)行期間，福州地區(qū)近70名老鐵路乘坐福州至武夷山東站G1280次列車(chē)首次體驗(yàn)合福高鐵新速度。
“快，確實(shí)是快；舒服，確實(shí)是舒服”，福州鐵路地區(qū)老戰(zhàn)士協(xié)會(huì)主任、85歲高齡的趙彩霞老人靠在商務(wù)倉(cāng)的躺椅上聽(tīng)著列車(chē)長(zhǎng)張子玉介紹躺著也能看電視的功能時(shí)顯得非常開(kāi)心。祖籍河南鄭州的趙彩霞老人將青春年華全部獻(xiàn)給了鐵路，回憶起當(dāng)年乘車(chē)回老家的感受時(shí)，她說(shuō)單程就得近三天時(shí)間中途還得轉(zhuǎn)車(chē)，動(dòng)車(chē)后只要一天時(shí)間，福州至鄭州開(kāi)通動(dòng)車(chē)后，老人家已經(jīng)回去過(guò)兩次，給她的感受就是快捷、就是舒適�！斑@簡(jiǎn)直就是坐在賓館里里開(kāi)車(chē)”，原福州鐵路分局黨委書(shū)記趙成魁曾在機(jī)務(wù)段開(kāi)過(guò)火車(chē)，他回憶當(dāng)年開(kāi)著蒸汽機(jī)車(chē)跑鷹廈線時(shí)感觸深刻，“冬天的駕駛室就是冰窯，夏天就是烤箱，特別是機(jī)車(chē)爬坡時(shí)鏟那個(gè)煤累人啊”，看著今天年輕的駕駛員穿著整潔的鐵路制服，坐在轉(zhuǎn)椅上手里擺動(dòng)著操縱桿有幾分羨慕寫(xiě)在了臉上。
“這么快就到了，過(guò)去得花5個(gè)多小時(shí)間呢”。列車(chē)8時(shí)46分從福州開(kāi)出，9時(shí)50分到達(dá)武夷山東站，當(dāng)列車(chē)員告訴大家列車(chē)已經(jīng)到站時(shí)，很多曾經(jīng)在這條線路上工作過(guò)的老鐵路似乎有些不太相信，列車(chē)確實(shí)到站了。武夷山東站客運(yùn)值班員董紅是個(gè)“鐵三代”，為參加體驗(yàn)活動(dòng)的老鐵路介紹武夷山東站概況和服務(wù)功能時(shí)，許多老鐵路都認(rèn)出了她，這些長(zhǎng)輩曾經(jīng)和她父親一起共過(guò)事，也是看著她成長(zhǎng)的，聽(tīng)著董紅用流利的語(yǔ)言介紹，老鐵路從心底里發(fā)出由衷的感嘆：“只有她們這些年輕人和這樣現(xiàn)代化的車(chē)站相配”。
體驗(yàn)的時(shí)間雖然很短，老鐵路們卻感受到了鐵路快速發(fā)展帶來(lái)的社會(huì)進(jìn)步，有的離退休黨支部在返程途中就召開(kāi)臨時(shí)黨支部會(huì)議布置寫(xiě)體會(huì)談感受。有老鐵路說(shuō)：我們得好好地多活幾年，一是讓子女全身心地做好本職工作，為鐵路的發(fā)展和進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)；一是要多為鐵路的快速發(fā)展和進(jìn)步奉獻(xiàn)自己的余熱。還有些外省籍的老鐵路已經(jīng)開(kāi)始盤(pán)算著合福鐵路開(kāi)通運(yùn)行后回祖籍探親訪友的計(jì)劃。
